1. Malfunzionamento del carburatore:il carburatore è responsabile della miscelazione di carburante e aria nelle proporzioni corrette per la combustione. Se i getti o i passaggi del carburatore si bloccano, si usurano o si danneggiano, il motore potrebbe ricevere troppo carburante, con conseguente ingolfamento.
2. Problema dello starter:lo starter limita il flusso d'aria al motore, creando una miscela di carburante più ricca durante gli avviamenti a freddo. Se lo starter viene lasciato inserito quando il motore è già caldo o se il meccanismo dello starter è difettoso, può continuare ad alimentare troppo carburante nel motore, causandone l'allagamento.
3. Tubo del carburante o sfiato del serbatoio difettoso:un tubo del carburante danneggiato o uno sfiato ostruito nel serbatoio del carburante possono causare problemi di flusso del carburante. Uno strappo o un foro nel tubo del carburante può consentire a una quantità eccessiva di carburante di fluire nel carburatore, mentre un blocco nello sfiato può creare pressione nel serbatoio, spingendo carburante in eccesso nel carburatore.
4. Livello galleggiante alto:il galleggiante all'interno del carburatore controlla il livello del carburante nella vaschetta. Se il livello del galleggiante è troppo alto, la vaschetta del carburante potrebbe traboccare, provocando un allagamento.
5. Pompa del carburante difettosa:se il tuo spazzaneve è dotato di una pompa del carburante, una pompa malfunzionante può causare una pressione eccessiva nella linea del carburante e causare allagamenti.
6. Carburante errato:l'uso del tipo di carburante sbagliato, come benzina con un contenuto di etanolo superiore a quello specificato nel manuale del proprietario, può alterare la miscela di carburante e provocare allagamenti.
7. Valvola a spillo galleggiante:la valvola a spillo galleggiante è responsabile della regolazione del flusso di carburante nel carburatore. Usura, danni o sporco possono compromettere la capacità della valvola di chiudersi correttamente, provocando il traboccamento del carburante e l'ingolfamento del motore.
8. Problema del vuoto:gli spazzaneve fanno affidamento sul vuoto per aspirare il carburante dal serbatoio al carburatore. Un problema con il vuoto, come una linea del vuoto rotta o scollegata o una pompa del vuoto usurata, può influenzare il flusso di carburante e causare allagamenti.
Se sospetti che il motore dello spazzaneve sia ingolfato di gas, procedi come segue:
1. Interrompere l'alimentazione del carburante:chiudere la valvola del carburante (se il modello in uso ne è dotato) o staccare il tubo del carburante per interrompere il flusso di gas al carburatore.
2. Rimuovere la candela:Estrarre la candela e controllare se è bagnata o coperta di carburante. Una candela bagnata indica un eccesso di carburante nel cilindro.
3. Aprire lo starter:se lo starter era inserito, aprirlo per consentire un maggiore flusso d'aria e ridurre il flusso di carburante.
4. Tirare la fune di avviamento:Con la candela rimossa, tirare più volte la fune di avviamento per eliminare il carburante in eccesso dal cilindro.
5. Ispezionare il carburatore:controllare il carburatore per eventuali danni evidenti, sporco o blocchi. Se necessario, pulire i getti e i passaggi.
6. Controllare i tubi e lo sfiato del carburante:ispezionare il tubo del carburante per individuare eventuali crepe o perdite e assicurarsi che lo sfiato del serbatoio del carburante sia libero.
7. Reimpostare il livello del carburante:se il livello del galleggiante è regolabile, assicurarsi che sia impostato all'altezza corretta come specificato nel manuale dello spazzaneve.
Se non sei sicuro sulla risoluzione dei problemi o sulla manutenzione del carburatore, si consiglia di consultare il manuale del proprietario per istruzioni specifiche o chiedere assistenza a un tecnico qualificato.
