- Rimuovere la candela e verificarne lo stato. Se la candela è sporca o danneggiata, sostituirla.
- Controllare la distanza tra gli elettrodi. La distanza corretta per uno Yamaha Blaster è compresa tra 0,024 e 0,028 pollici.
2. Cavo candela
- Scollegare il filo della candela dalla candela. Tenere il cavo vicino al motore e girare la chiave in posizione "on". Se non c'è scintilla, sostituire il filo della candela.
3. Bobina di accensione
- Individuare la bobina di accensione. Si trova sotto il sedile, vicino alla parte anteriore del motore. Scollegare i due fili dalla bobina di accensione. Tenere i cavi vicino al motore e girare la chiave in posizione "on". Se non c'è scintilla, sostituire la bobina di accensione.
4. Scatola CDI
- Individuare la scatola CDI. Si trova sotto il sedile, vicino alla parte posteriore del motore. Scollegare i cavi dalla scatola CDI. Testare la scatola CDI collegando una luce di prova tra i terminali positivo e negativo. Se la spia non si accende, sostituire la scatola CDI.
5. Interruttore di interruzione
- Controlla il kill switch. assicurati che il kill switch sia in posizione "on".
6. Massa motore
- Controllare i collegamenti di massa del motore per verificare la continuità tra un punto di massa pulito sul carter motore e il terminale negativo della batteria.
