Chi ha inventato l’auto a celle a combustibile?

L'invenzione dell'auto a celle a combustibile è attribuita allo scienziato svizzero Christian Friedrich Schönbein, che per primo propose l'idea nel 1839. Tuttavia, fu solo all'inizio del XX secolo che iniziarono a essere sviluppati veicoli pratici a celle a combustibile. Nel 1966, la General Motors introdusse l’Electrovan, la prima automobile a celle a combustibile alimentata a idrogeno. L'Electrovan fu seguito da una serie di altri veicoli sperimentali a celle a combustibile, ma fu solo alla fine degli anni '90 che le auto a celle a combustibile iniziarono ad essere prodotte commercialmente. Nel 1997, Toyota ha introdotto la Toyota FCHV, la prima automobile a celle a combustibile prodotta in serie. La FCHV è stata seguita da una serie di altre auto a celle a combustibile prodotte commercialmente, tra cui la Honda FCX Clarity, la Hyundai Tucson Fuel Cell e la Mercedes-Benz GLC F-Cell.