La trasmissione automobilistica i cambi sono stati disponibili in diverse dimensioni e stili. Sia che tu guidi un veicolo con cambio manuale o automatico, il cambio si trova sul pavimento o sulla colonna. Negli ultimi anni, con nuovi design, molti proprietari di auto hanno sentito parlare di modi strani per cambiare un veicolo automatico. Qui capiremo alcuni dei dispositivi strani ma moderni per cambiare marcia nel cambio automatico.
Da un lato, il manuale aveva un cambio con schema ad H, mentre l'automatico aveva tutte le marce in linea o gated. Tuttavia, ognuno di loro era nell'ordine designato fin dal parcheggio, retromarcia, folle, guida e basso. Esamineremo i diversi modi in cui puoi cambiare marcia senza sforzo nella tua auto con cambio automatico.
Il layout dei pulsanti non è nuovo per l'industria automobilistica e si trova per primo nei modelli Chrysler degli anni '50. Tuttavia, è tornato in auge in molte auto moderne tra cui Ashton Martin, Alfa Romeo, GMC, Honda e Acura. Tutto ciò che serve è premere i pulsanti per fornire alla tua trasmissione automatica la marcia giusta. Non c'è dubbio che sia davvero uno dei modi strani per cambiare un automatico trasmissione.
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Il Nub Shifter ha guadagnato popolarità con la Toyota Prius di seconda generazione. È una versione modernizzata e in miniatura della classica leva del cambio con cancello. Con il progresso della tecnologia automobilistica, è diventato più facile sostituire i grandi ingranaggi con un tipo a manopola, che deve solo scorrere a destra, sinistra, avanti e indietro. Puoi navigare online per trovare i migliori consigli di guida per controllare il tuo cambio automatico senza problemi.
La leva del cambio con quadrante rotante sarebbe stata soprannominata "Dial-a-Gear" negli anni '50. Tuttavia, è diventato comune dopo che Jaguar l'ha introdotto nella XF Sedan e altri produttori automobilistici hanno installato la versione base del selettore rotativo del cambio.
Un'altra scelta popolare per un cambio marcia include il cambio monostabile che si trova nella serie BMW5. Anche la General Motors ha iniziato a utilizzare un design simile nella sua Chevrolet Bolt EV e Buick LaCrosse. Utilizzeresti ancora la classica leva del cambio, ma questa volta funziona in modo identico all'elettronica moderna.
La leva del cambio della Mercedes è più una tradizionale leva del cambio a colonna. La cosa migliore di questo cambio è che rimane nello stesso posto invece di spostarsi in una nuova posizione ogni anno.
Quindi, questi sono alcuni dei modi strani per cambiare un automatico veicolo di trasmissione. Se stai cercando di dare alla tua moto un look moderno e sofisticato, ti consigliamo di provare uno di questi non solo per ottenere un bell'aspetto ma anche per rendere più facile il cambio marcia.