Mentre guidi, le tue ruote subiscono il peso maggiore della corsa. Ogni avvallamento che attraversi, ogni dosso che colpisci, ogni curva che fai, le tue gomme sono lì per mantenere la tua auto in equilibrio e tu al sicuro dentro.
Guarda le tue ruote la prossima volta che sali in macchina. Le gomme si collegano con la strada, assorbendo lo shock di ogni buca che colpisci. Ma gli pneumatici sono solo una parte dell'intero sistema di guida e sterzo progettato per aiutarti a rimanere sulla strada.
L'allineamento delle ruote è una riparazione semplice progettata per mantenere la tua auto al sicuro mentre percorri le strade. È il processo di posizionamento di una ruota rispetto a come si trova rispetto alle altre tre ruote. Garantisce un corretto equilibrio rispetto alle sospensioni e agli pneumatici. L'intera superficie di ogni pneumatico deve essere conforme alla strada. Ciò accade solo quando tutte e quattro le ruote sono allineate correttamente.
Quando un meccanico esegue un allineamento delle ruote, allinea l'angolo delle gomme. Ciò influisce sul modo in cui ogni pneumatico entrerà in contatto con la strada. Il meccanico ispezionerà e regolerà tre angoli separati, tra cui:
Punta:se guardi in basso sul tuo veicolo, l'angolo di convergenza definisce quanto ogni pneumatico gira verso l'interno o verso l'esterno. Se correttamente bilanciate, tutte e quattro le ruote dovrebbero essere perfettamente parallele tra loro.
Camber – quando ti trovi di fronte alla tua auto e guardi dritto verso le gomme, il camber si riferirebbe all'angolo verso l'interno o verso l'esterno. L'angolo di campanatura è misurato dalla differenza tra l'allineamento verticale delle ruote perpendicolare alla superficie della strada. Il camber viene utilizzato per garantire la distribuzione completa del carico sul battistrada degli pneumatici.
Incantatore – questo si riferisce all'angolo dell'asse dello sterzo quando lo si osserva dal lato dell'auto. Questo asse dovrebbe puntare su e giù. L'allineamento delle ruote non influirà sull'usura degli pneumatici, ma influirà sul controllo direzionale della funzione di sterzo.
Poiché la guida comporta l'urtare regolarmente dossi, avvallamenti e buche, l'allineamento delle ruote sembra uno di quegli elementi di manutenzione a cui non devi pensare molto. Dopotutto, potresti colpire una buca uscendo dalla stazione di servizio.
Tuttavia, senza un corretto allineamento delle ruote, può compromettere le prestazioni del tuo veicolo. Questo può influenzare tutto, dalla capacità della tua auto di frenare correttamente a quanto spendi per riempire il serbatoio.
Ti dà una guida fluida:quando le tue ruote sono allineate, sperimenterai una guida fluida. Nessun scuotimento o vibrazione. Le ruote funzioneranno perfettamente parallele l'una all'altra, assicurando che rimangano ben collegate alla strada.
Ti dà una migliore maneggevolezza:quando gli pneumatici sono perfettamente collegati alla strada, avrai una migliore trazione. Hai mai sentito la tua auto scivolare e scivolare in condizioni di pioggia o bagnato? Ciò aumenta senza un corretto allineamento. La trazione ti consente di poter fermare la tua auto più velocemente e con meno distanza. Ti dà un controllo migliore mentre navighi per le strade.
Aumenta la durata dei pneumatici:quando le ruote non sono allineate, non entrano in pieno contatto con la strada. Ciò significa che il battistrada del tuo pneumatico si consumerà in modo non uniforme, aumentando le possibilità che dovranno essere sostituiti.
Aumenta il chilometraggio del gas:quando la tua auto funziona senza intoppi, funziona come previsto dal produttore. Quando le ruote non sono allineate, la tua auto può tirare da un lato o dall'altro mentre guidi. Ciò rende la tua auto più difficile da controllare e può aumentare il consumo di carburante mentre combatti per mantenere il tuo veicolo in movimento lungo la strada.
È necessario quando si cambia pneumatico:si passa a pneumatici da neve o pneumatici fuoristrada per spostarsi negli inverni del Colorado? L'allineamento delle ruote è necessario ogni volta che si cambiano gli pneumatici per garantire il corretto contatto con la strada. Pneumatici, dimensioni e battistrada diversi richiedono tutti la propria calibrazione unica per mantenerli al sicuro sulla strada.
Anche se potresti non considerare l'allineamento delle ruote un elemento importante da fare nella tua lista di manutenzione dell'auto, ripensaci. Ci sono una serie di ragioni per cui l'allineamento delle ruote ti tiene al sicuro e ti fa risparmiare denaro.
Ti tiene al sicuro – la sicurezza è tutto quando si guida un'auto. E se le tue ruote non sono allineate correttamente, puoi metterti in una situazione pericolosa. Nel tempo, i tuoi pneumatici si consumeranno in modo non uniforme, il che significa che non si collegheranno correttamente alla strada. Ciò può metterti a rischio maggiore quando piove o nevica.
Aumenta il danno – L'allineamento delle ruote è un modo semplice ed economico per mantenere il tuo veicolo in funzione senza intoppi. Se lasciato deselezionato, può causare ulteriore distruzione al sistema di sterzo. Gli allineamenti occasionali delle ruote sono molto meno costosi rispetto alla sostituzione dei pneumatici prima della loro durata prevista.
Aumenta le riparazioni:con oltre 10.000 parti su un'auto media, può avere un impatto su molte altre parti quando una parte non funziona bene. Ciò può causare un'escalation delle fatture di riparazione poiché una cosa tira l'altra. Se lasciato deselezionato, un allineamento delle ruote difettoso può causare ingenti danni ai pneumatici, che possono causare uno scoppio durante la guida. Come minimo ciò potrebbe significare i costi del carro attrezzi, o forse i costi associati a un incidente.
Come altri sistemi sul tuo veicolo, l'allineamento delle ruote dovrebbe essere una parte regolare della tua routine di manutenzione. La maggior parte delle case automobilistiche consiglia di ottenere un allineamento ogni altro cambio d'olio, che equivale a circa ogni 6.000 miglia.
Naturalmente, questo varia a seconda del tuo veicolo e del modo in cui guidi. Più difficili sono le condizioni della tua strada, più è probabile che il tuo veicolo dovrà essere allineato prima piuttosto che dopo. Puoi parlare con un meccanico per scoprire cosa è meglio per il tuo veicolo.
Quando è stata l'ultima volta che hai programmato un assetto ruote? Fallo oggi.
