Ecco perché:
* I blocchi del motore sono realizzati in ghisa o alluminio. Questi materiali sono forti ma fragili. Una crepa indebolisce il blocco significativamente.
* Cracks possono propagare. Anche una piccola crepa può crescere sotto pressione e calore, portando infine a un fallimento catastrofico.
* Riparare una crepa è difficile e inaffidabile. La saldatura viene spesso utilizzata, ma può deformare il blocco e creare punti di stress, rendendolo soggetto a ulteriori crack.
Cosa fare se hai un blocco motore rotto:
1. Conferma la diagnosi. Un meccanico può ispezionare il motore per confermare la crepa.
2. Valuta il danno. L'entità del crack determinerà il miglior modo di agire.
3. Considera le tue opzioni:
* Motore di sostituzione: Questa è la soluzione più comune e affidabile.
* Ricostruire il motore: Ciò comporta la rimozione del motore, lo smonta e la sostituzione del blocco rotto con uno nuovo o ricondizionato.
* scartare il veicolo: Se il motore è esagerato, può essere più conveniente eliminare il veicolo.
Nota importante: Il tentativo di riparare un blocco di motore rotto è estremamente pericoloso e probabilmente provocherà ulteriori danni e potenziali lesioni. Consultare sempre un meccanico qualificato per eventuali riparazioni del motore.
