Turning:
* Definizione: Questo si riferisce alla rotazione dell'albero a gomiti del motore a mano, di solito usando una chiave o una presa sul bullone dell'albero motore. Questo viene fatto per vari motivi, come:
* Verifica della binding: Questo aiuta a determinare se il motore ha ostacoli meccanici che impediscono la rotazione regolare.
* Timing della valvola di impostazione: Questo fa parte dei processi di ricostruzione del motore, in cui le valvole devono essere posizionate accuratamente.
* lubrificazione: La rotazione del motore a mano aiuta a distribuire olio in tutto il motore durante il gruppo o dopo un periodo di inattività.
* Metodo: Di solito fatto lentamente e con attenzione, utilizzando uno strumento per coinvolgere direttamente l'albero motore.
* Scopo: Per ruotare manualmente il motore per ispezione, manutenzione o assemblaggio.
* Velocità: Molto lento, spesso alcune rivoluzioni al minuto.
Cranking:
* Definizione: L'avanzale prevede l'uso del motore di avviamento per ruotare rapidamente l'albero a gomiti. Questo è ciò che accade quando si gira la chiave di accensione per avviare il motore.
* Metodo: Il motore di avviamento è impegnato da un circuito elettrico, facendolo girare il volano collegato all'albero a gomiti.
* Scopo: Per girare il motore abbastanza velocemente da attirare aria e carburante, creando le condizioni per la combustione e l'accensione.
* Velocità: Significativamente più veloce della svolta, in genere diverse centinaia di rivoluzioni al minuto.
Differenze chiave:
* Velocità: L'incendio è molto più veloce che girare.
* Metodo: Cranking usa il motore di avviamento, mentre la svolta viene eseguita manualmente.
* Scopo: L'incendio è per l'avvio del motore, mentre la svolta è per ispezione, manutenzione e assemblaggio.
In sintesi:
La svolta è come "roteare" delicatamente l'albero a gomito del motore per uno scopo specifico. L'incarnazione è il "accensione" che fa funzionare il motore.
