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1995 Toyota Corolla DX 18 litri con 216000 miglia se ha una pompa del carburante sostituita e andrà inattivo ma in marcia sbalordiva da morire guidando circa mezzo miglio e poi prendi il gas?

Stai descrivendo un sintomo classico di un problema di erogazione del carburante, ma c'è una presa:le corolle del 1995 non hanno motori da 18 litri. Erano in genere 1,6 o 1,8 litri. Questo suggerisce un errore di battitura, quindi procederò supponendo che tu intenda 1,8 litri.

Ecco una ripartizione del problema e delle potenziali soluzioni:

Il problema:

* Starvazione del carburante: L'auto funziona bene al minimo perché la pompa del carburante offre abbastanza carburante per il motore a basse velocità.

* Perdita di pressione del carburante: Sotto carico (guida), la pompa del carburante non può tenere il passo con l'aumento della domanda di carburante. Questa è la causa più probabile data la pompa e il chilometraggio sostituiti.

Possibili cause:

* Pompa di carburante difettosa: Mentre hai menzionato una nuova pompa, è possibile che la nuova pompa sia difettosa o non offre una pressione adeguata.

* Filtro del carburante intasato: Un filtro del carburante sporco può limitare il flusso di carburante, specialmente sotto carico.

* Problemi della linea del carburante: Crepe, nodi o blocchi nelle linee del carburante possono anche limitare il flusso di carburante.

* Regolatore di pressione del carburante debole: Il regolatore potrebbe non riuscire a mantenere una pressione adeguata.

* Problemi del motore: Sebbene meno probabili, i problemi con gli iniettori di carburante, il collettore di aspirazione o altri componenti del motore potrebbero contribuire alla fame di alimentazione.

Passaggi di risoluzione dei problemi:

1. Controlla la pressione del carburante: Un meccanico può utilizzare un manometro per il carburante per testare la pressione sulla guida del carburante. Ciò confermerà se la pompa sta fornendo una pressione adeguata sotto carico.

2. Ispezionare il filtro del carburante: Controlla se il filtro è intasato. Sostituirlo se necessario.

3. Ispezionare le linee del carburante: Cerca eventuali crepe visibili, nodi o blocchi nelle linee.

4. Controlla il regolatore della pressione del carburante: Se le letture della pressione del carburante sono basse, potrebbe essere necessario sostituire il regolatore.

5. Ispezionare gli iniettori del carburante: Chiedi a un meccanico di controllare gli iniettori del carburante per un corretto funzionamento e pulirli se necessario.

Note importanti:

* Sicurezza prima: Sii sempre cauto quando si lavora su linee di carburante e sistemi. Scollegare la batteria per prevenire le scintille ed evitare di lavorare in spazi chiusi.

* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio con le riparazioni dell'auto, consultare un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.

Considerazioni aggiuntive:

* Qualità del carburante: L'uso di carburante di bassa qualità può contribuire alla pompa del carburante e ai problemi di filtro.

* età dell'auto: Il sistema di alimentazione in una corolla del 1995 ha più di 25 anni e può avere componenti che si avvicinano alla fine della loro durata della vita.

Seguendo questi passaggi, è possibile diagnosticare e affrontare efficacemente il problema della fame nella tua Toyota Corolla DX del 1995.