Gli appassionati possono sostenere che la Volkswagen GTI ha raggiunto lo status di cult. Dal lancio alla fine degli anni '70 (primi anni '80 per il mercato statunitense), l'hot hatch tedesco ha guadagnato milioni di fan in tutto il mondo. Molti credono che quando la GTI è arrivata in America, ha generato l'inizio del movimento del sintonizzatore.
Esiste una vasta industria dell'aftermarket focalizzata esplicitamente su tutte le otto generazioni della Volkswagen GTI hatchback. Grazie a quel supporto aftermarket, quasi tutte le versioni della GTI possono essere facilmente modificate per soddisfare il gusto di quasi tutti i riduttori che ne acquistano una. Possono essere costruiti per la crociera su strada, le corse su strada, anche le escursioni fuoristrada. Volkswagen ha deciso di voler onorare la storia della GTI con un concept unico.
Questa concept car GTI unica è fermamente ispirata ai primi giorni del movimento di tuning GTI. In particolare, la versione Mk2 della GTI ha sostituito l'unica generazione della GTI costruita negli Stati Uniti. Ad oggi, la Mk2 Volkswagen GTI è una delle GTI più popolari da modificare se qualcuno riesce a trovarne una in condizioni decenti. Una particolare vettura del progetto Mk2 GTI vista a un evento si è distinto per Volkswagen.
"Ho visto la Mk2, su cui si basava il concept, a una fiera nel 2019 e sono stato attratto dalla semplicità e dalla forza della costruzione", ha affermato Sean Maynard, Entusiasta e specialista di marketing di sport motoristici per Volkswagen. “Ho avuto la possibilità di incontrare Brock Bickford, di Evansville, IN, e ho appreso che questo era un progetto che costruiva con sua figlia da quando aveva sette anni. Sono storie come questa che mi danno un apprezzamento più profondo per la comunità di appassionati di VW".
La Volkswagen ha collaborato con l'appassionato VW di Filadelfia Jamie Orr per guidare ed eseguire la GTI BBS Concept. L'auto è basata sull'attuale Mk8 Volkswagen Golf GTI e il marchio tedesco ha voluto rimanere vicino a ciò che gli acquirenti possono attualmente ottenere dalla concessionaria rendendo omaggio alle GTI degli anni '80.
“Volevamo mantenere l'anima dell'Mk8, quindi abbiamo optato per modifiche più tradizionali. Ma abbiamo lasciato gli interni, la carrozzeria e il gruppo propulsore esattamente come provenivano dalla fabbrica", ha affermato Orr. “Prendi quei sedili posteriori, con questo sorprendente design rosso:sono semplicemente fenomenali. Cambiare tutto questo sarebbe stato un peccato."
Considerando che Orr e Volkswagen volevano mantenere la loro concept car vicino alla Mk8 GTI che gli appassionati attualmente conoscono, hanno dovuto assicurarsi di aver scelto con cura le parti giuste per gli obiettivi che avevano in mente.
La Volkswagen ha scelto un set di ruote BBS Super RS da 19 pollici poiché presentano il classico motivo "cialda" e esagonale dei classici cerchi BBS che erano di moda negli anni '80. L'auto è stata abbassata su una serie di molle H&R e terminata con uno scarico Borla. Infine, Orr ha utilizzato un pacchetto grafico unico per enfatizzare ulteriormente lo stile di ritorno al passato del concetto. Il risultato finale è un concetto moderno che rende omaggio al movimento dell'accordatore che lo ha preceduto.
