Storia del pneumatico moderno

Che sia il prezzo della benzina, le persone con cui trascorri del tempo o il livello di soddisfazione che hai per il tuo lavoro, una cosa nella vita è certa, le cose cambiano. Potrebbe non essere una sorpresa che il tuo veicolo, il modo in cui funziona e quanto costa sia cambiato in modo significativo nel corso degli anni. Ma hai mai pensato a quanto sono cambiate le gomme?

Prima che l'aria fosse introdotta nei modelli di pneumatici, questi erano ricoperti di legno, ferro, gomma piena e persino pelle. Sebbene questi non fossero i materiali più ammortizzanti, fornivano durata e presa. Ci sono voluti molti anni per sviluppare gli pneumatici che utilizziamo oggi. Diamo un'occhiata agli pneumatici e a come sono progrediti nel corso degli anni.

Il moderno pneumatico fu brevettato nel 1847 da Robert Thompson ma ebbe scarso successo. A quel tempo, i consumatori preferivano la durabilità della gomma piena. Solo anni dopo la popolarità della bicicletta avrebbe reintrodotto il concetto di guida più fluida.

John Boyd Dunlop è stato il primo a produrre il pneumatico nel 1888. Il pneumatico, o pneumatico, è stato sviluppato per il figlio del signor Dunlop, Jonnie. Il cuscino fornito dall'aria ha permesso al bambino di 10 anni di andare in bicicletta senza avere mal di testa per le strade sconnesse.

Il design era semplice ma efficace per l'epoca. Per gli standard odierni, tuttavia, le gomme da bicicletta del piccolo Jonnie non sarebbero all'altezza. I moderni pneumatici ad aria sono costituiti da gomma sintetica, corda d'acciaio, tessuto e altre mescole di gomma naturale. Il pneumatico di oggi viene costantemente rivoluzionato dalla tecnologia. La modifica dei materiali utilizzati, del design, della durata e della funzionalità del pneumatico è un processo continuo.

Una delle modifiche più significative al design del pneumatico è stata l'introduzione del battistrada. Queste scanalature all'interno della superficie della gomma possono personalizzare il modo in cui i tuoi pneumatici si comportano e il modo in cui il tuo veicolo si manovra. Il battistrada e la composizione della gomma possono consentire al tuo veicolo di gestire meglio la neve, di aderire al manto stradale a temperature elevate o di sopravvivere per centinaia di chilometri al traino di carichi pesanti.

Il futuro potrebbe riservare ancora più innovazioni nel design e nella funzionalità degli pneumatici. Oggi, gli pneumatici sono prodotti in centinaia di fabbriche in tutto il mondo, offrendoti il ​​comfort e le prestazioni a cui siamo abituati. Non importa cosa guidi, come guidi o qual è la tua lista dei desideri di pneumatici, c'è uno pneumatico costruito per te.