Ecco qualche altro dettaglio:
* basato sul cherosene: Il carburante a getto è un tipo di cherosene, un tipo di idrocarburo, che è una miscela di idrocarburi liquidi.
* Altamente raffinato: È fortemente raffinato avere una gamma di punti di ebollizione molto specifica, un basso punto di congelamento e altre proprietà che sono ideali per la combustione in un motore a reazione.
* Altri carburanti: Mentre il carburante a reazione a base di cherosene è il più comune, alcuni motori a getto possono funzionare su altri carburanti come il biodiesel o i carburanti sintetici, ma questi non sono ancora ampiamente utilizzati.
Il carburante a getto è classificato in base a diversi standard, come ad esempio:
* JP-4: Usato principalmente dai militari statunitensi
* JP-8: Un combustibile militare ampiamente usato, spesso utilizzato anche dall'aviazione civile
* Jet A: Il tipo più comune di combustibile a getto utilizzato dalle compagnie aeree commerciali
* Jet A-1: Simile a Jet A, ma con un punto di congelamento inferiore
Indipendentemente dal tipo specifico, tutti i carburanti a getto sono progettati per bruciare in modo pulito ed efficiente nei motori a reazione, fornendo la spinta necessaria per alimentare gli aeromobili.