Alla fine del 2016, NHTSA ha pubblicato dati che mostrano la distribuzione degli scenari pre-crash. Ha mostrato che il 29 percento degli incidenti sono tamponamenti. Il rapporto NHTSA elenca anche i fattori che contribuiscono al conducente negli incidenti che includono l'essere sotto l'influenza di alcol, visione offuscata e guida distratta. I veicoli a guida autonoma hanno una miriade di sensori e telecamere per "vedere" l'ambiente e non si ubriacano né si distraggono.
Questo video dimostra la capacità della nostra auto a guida autonoma di reagire a un'auto in testa mentre decelera sulla strada. L'auto a guida autonoma Torc si avvicina a un'auto compiendo manovre indecise. L'auto di testa rallenta con il semaforo verde, mostra un segnale di svolta a destra e lampeggiatori, quindi si ferma sulla corsia di destra per far salire i passeggeri. Il traffico che passa sulla corsia di sinistra impedisce all'auto Torc di cambiare corsia. La nostra macchina rallenta e alla fine si ferma fino a quando l'auto di testa riprende a guidare.
Stiamo mettendo in mostra le capacità del nostro sistema di auto a guida autonoma su strade pubbliche reali con scenari reali che l'auto ha incontrato. Per ricevere aggiornamenti sugli ultimi video, torna sul nostro blog o iscriviti al nostro canale YouTube.
