1. Scatta di aspirazione:
- Si apre la valvola a pezzi, consentendo all'aria fresca di entrare nel cilindro.
- Questa aria si mescola con il carburante, formando una miscela combustibile.
2. Scatta di compressione:
- La valvola a pezzi si chiude, intrappolando la miscela aria di carburante nel cilindro.
- Il pistone comprime la miscela, aumentando la pressione e la temperatura.
3. Scate di potenza:
- La miscela compressa si accende, creando una potente esplosione.
- I gas in espansione spingono il pistone, generando energia.
- La valvola a pezzi rimane chiusa durante questa corsa.
4. Scate di scarico:
- La valvola a pompe si riapertura, permettendo ai gas di scarico bruciati di sfuggire al cilindro.
- Il pistone spinge questi gas attraverso la porta di scarico.
Caratteristiche chiave delle valvole a pezzi:
- Forma: Sono in genere a forma di disco con una testa conica.
- gambo della valvola: Sono collegati a uno stelo che attraversa la guida alla valvola.
- Spring valvola: Una molla tiene la valvola chiusa, garantendo una guarnizione stretta.
- Sedile della valvola: La valvola si trova su un sedile lavorata nella testata, creando una guarnizione stretta quando chiusa.
- Albero a camme e sollevatori: Un albero a camme, attraverso un sistema di sollevatori, apre e chiude le valvole a intervalli precisi durante il ciclo a quattro tempi.
In sostanza, le valvole a pezzi sono i componenti critici che regolano il flusso di gas dentro e fuori dai cilindri del motore, consentendo il processo di combustione e la creazione di potenza.
