Ecco perché:
* La luce del motore di servizio è principalmente innescata da problemi con il sistema di motore o emissioni. Questi sistemi sono monitorati da sensori che rilevano anomalie e avvisano il driver.
* I sensori di pressione dei pneumatici (TPM) sono separati dal sistema di gestione del motore. Monitorano la pressione dei pneumatici e in genere illuminerà una spia di pressione dei pneumatici dedicata, non la luce del motore di servizio.
* L'overinflating può causare danni alle gomme, ma non è una causa diretta per la luce del motore di servizio.
Tuttavia, ci sono alcuni modi indiretti in modo che l'inflazione potrebbe potenzialmente portare alla luce del motore di servizio:
* L'eccessiva inflazione potrebbe far scoppiare uno pneumatico. Ciò potrebbe danneggiare altri componenti del veicolo, influenzando potenzialmente il motore o i sistemi di emissioni e innescando la luce del motore di servizio.
* L'overinflazione può influire sull'efficienza del carburante. Sebbene ciò sia improbabile che ciò attivi direttamente la luce del motore di servizio, potrebbe causare altri problemi che potrebbero causare indirettamente la sua arrivata.
Se la luce del motore di servizio è accesa, il miglior modo di agire è far diagnosticare l'auto da un meccanico. Possono identificare la causa sottostante del problema e raccomandare le riparazioni appropriate.
Ricorda: È importante mantenere la corretta pressione dei pneumatici, come specificato dal produttore. L'eccessiva inflazione può essere altrettanto dannosa quanto la sottoinflazione.
