Ecco perché:
* Punto di ebollizione: Il refrigerante ha un punto di ebollizione molto più alto dell'acqua. Ciò significa che può assorbire più calore prima che inizi a bollire, impedendo il surriscaldamento del motore.
* Punto di congelamento: Il refrigerante ha anche un punto di congelamento inferiore rispetto all'acqua, il che significa che può resistere a temperature più fredde senza congelamento.
* Protezione da corrosione: Il refrigerante contiene additivi che impediscono la corrosione e la ruggine nel sistema di raffreddamento del motore. L'acqua, da sola, può portare alla corrosione.
* Trasferimento di calore: Il refrigerante è progettato per trasferire il calore in modo più efficiente dell'acqua. Ha una conducibilità termica più elevata, permettendole di assorbire e dissipare il calore più rapidamente.
* lubrificazione: Il refrigerante funge anche da lubrificante, proteggendo la pompa dell'acqua e altri componenti nel sistema di raffreddamento.
L'acqua, sebbene un buon conduttore di calore, non è un refrigerante efficace per i motori dovuti al suo:
* Punto di ebollizione basso: L'acqua bolle a 212 ° F (100 ° C), che non è abbastanza alta da gestire le alte temperature generate da un motore.
* Punto di congelamento: L'acqua si congela a 32 ° F (0 ° C), che può danneggiare il motore in climi freddi.
* Natura corrosiva: L'acqua può causare ruggine e corrosione nel sistema di raffreddamento del motore.
In sintesi, il refrigerante è un fluido specializzato progettato per il raffreddamento del motore che fornisce una migliore protezione contro il surriscaldamento, il congelamento, la corrosione e la lubrificazione rispetto all'acqua semplice.