Mentre la struttura del motore di base rimane simile, i motori alimentati GPL hanno parti aggiuntive per gestire il processo di erogazione e combustione del carburante:
Sistema di alimentazione:
* serbatoio LPG: Memorizza il gas petrolifero liquefatto (GPL).
* Vaporizer: Converte il GPL liquido in uno stato gassoso per la combustione.
* Regolatore LPG: Controlla la pressione del GPL prima di entrare nel motore.
* Filtro del carburante: Rimuove le impurità dal GLPG prima che raggiunga il motore.
* Linee di carburante: Portare il GPL dal serbatoio al motore.
* Iniettore LPG: Inietta GNG nel collettore di aspirazione o direttamente nei cilindri.
Modifiche del motore:
* Modulo di controllo LPG: Controlla l'iniezione di GPL e la sua miscela con aria.
* Sensore LPG: Monitora la quantità di GPL nel sistema.
* Valvola multi-alimentazione: Switch tra GPL e fonti di carburante a benzina/a benzina.
* LPG ECU: Controlla il sistema di alimentazione complessivo e gestisce le funzioni del motore per il funzionamento del GPL.
Altri componenti:
* Sistema di gestione del motore: Adatta le impostazioni del motore per prestazioni ottimali su GPL.
* Sistema di scarico: Modificato per gestire le emissioni della combustione LPG.
Nota importante: Alcuni veicoli potrebbero non avere tutti questi componenti, a seconda della progettazione e dell'età del motore.
Principio di lavoro:
1. GLPG dal serbatoio viene vaporizzato e passa attraverso il regolatore per garantire una pressione adeguata.
2. Il GPL viene quindi iniettato nel collettore di aspirazione o nei cilindri a seconda della progettazione del sistema.
3. Il GPL si mescola con aria ed è acceso dalle candele, creando energia.
4. Il modulo di controllo GPL e la ECU controllano la miscela di carburante e il funzionamento del motore per prestazioni o emissioni ottimali.
Vantaggi di LPG:
* Più economico della benzina/benzina.
* Emissioni più basse rispetto alla benzina/diesel.
* Burning più pulito, con conseguente meno usura del motore.
Svantaggi di LPG:
* Richiede attrezzature e modifiche aggiuntive.
* Riduzione della potenza del motore rispetto alla benzina/diesel.
* Può richiedere manutenzione e manutenzione specifiche.
Nel complesso, i motori alimentati a GPL offrono un'alternativa praticabile ai tradizionali motori a benzina/benzina, con benefici in termini di costo ed emissioni. Le parti e le modifiche aggiuntive sono necessarie per garantire la consegna e la combustione adeguate.
