* Combustazione interna:
* Il carburante viene bruciato * All'interno * I cilindri del motore.
* Il combustibile in fiamme crea gas in espansione che spingono i pistoni, generando energia.
* Questa conversione diretta dell'energia del carburante in lavori meccanici è molto efficiente.
* Combustazione esterna:
* Il carburante viene bruciato * all'esterno * Il motore, in genere in una caldaia separata.
* Il calore dalla combustione viene utilizzato per creare vapore o riscaldare un fluido di lavoro.
* Il fluido di lavoro guida quindi un meccanismo separato, come una turbina o un pistone, per generare potenza.
Perché le auto usano la combustione interna:
* Rapporto di potenza-peso più elevato: I motori a combustione interna sono relativamente leggeri e compatti per la potenza che generano. Questo è cruciale per i veicoli.
* Tempo di risposta più veloce: I motori a combustione interna possono reagire rapidamente ai cambiamenti dell'acceleratore, fornendo potenza immediata per l'accelerazione.
* Sviluppo storico: I motori a combustione interna sono stati sviluppati in precedenza ed erano più efficienti dei motori a combustione esterna per le applicazioni automobilistiche.
Mentre i motori a combustione interna hanno dominato per decenni, ci sono vantaggi nella combustione esterna in alcune applicazioni, come:
* Emissioni più basse: La combustione esterna può essere più efficiente nel catturare e utilizzare il calore prodotto, portando a emissioni più basse.
* Flessibilità del carburante: I motori a combustione esterna possono essere eseguiti su una più ampia varietà di carburanti.
In sintesi, il motore a combustione interna è adatto per applicazioni automobilistiche a causa del suo elevato rapporto potenza-peso, risposta rapida e sviluppo storico. Tuttavia, i motori a combustione esterna offrono vantaggi in situazioni specifiche e vengono esplorati per applicazioni future.
