i carburatori sono stati utilizzati principalmente nei motori a benzina più vecchi. Sono un sistema meccanico che mescola aria e carburante per la combustione.
I moderni motori a benzina utilizzano generalmente sistemi di iniezione elettronica del carburante (EFI). Questi sistemi utilizzano sensori e attuatori per controllare con precisione la quantità di carburante iniettata nel motore, risultando:
* Efficienza del carburante migliorata: I sistemi EFI possono regolare con precisione la consegna del carburante in base al carico del motore, alla velocità e ad altri fattori.
* Emissioni ridotte: La consegna più precisa del carburante porta a una combustione più pulita e meno emissioni dannose.
* Performance migliorate: I sistemi EFI possono fornire un'accelerazione più rapida e un funzionamento più fluido.
Tipi di sistemi di iniezione di carburante:
* Iniezione del corpo a farfalla (TBI): Un singolo iniettore nel corpo farfallato lancia carburante al collettore di aspirazione.
* Iniezione di carburante multi-punto (MPFI): Ogni cilindro ha il proprio iniettore, consentendo una consegna più precisa del carburante.
* Iniezione diretta (DI): Il carburante viene iniettato direttamente nella camera di combustione, che può migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni.
Quindi, in sintesi, le automobili più moderne funzionano senza carburatore, invece utilizzando sistemi di iniezione di carburante.
