Ecco perché:
* Scate di potenza: Questo è il palcoscenico in cui il carburante in fiamme spinge verso il basso il pistone, creando potenza.
* Valvola di aspirazione chiusa: La valvola di aspirazione è chiusa per impedire a qualsiasi miscela di combustibile d'aria fresca di entrare nel cilindro mentre si sta svolgendo il processo di combustione.
* Valvola di scarico chiusa: La valvola di scarico è inoltre chiusa per intrappolare i gas in espansione all'interno del cilindro, massimizzando la pressione sul pistone e quindi la potenza.
Punti chiave:
* Le valvole di aspirazione e di scarico sono aperte solo durante le fasi specifiche del processo a quattro cicli.
* La corsa di potenza è l'unica fase in cui entrambe le valvole sono chiuse.
* Questo crea un ambiente sigillato all'interno del cilindro, consentendo una combustione e una generazione di energia efficienti.
