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Quali sono i componenti coinvolti nel sistema di avvio dell'aria di un diesel?

Componenti di un sistema di avvio d'aria in un motore diesel:

Un sistema di avvio dell'aria utilizza aria compressa per ruotare l'albero a gomiti e avviare la combustione in un motore diesel, specialmente durante le partenze a freddo. Ecco i componenti chiave:

1. Compressore d'aria:

* Funzione: Comprime l'aria atmosferica ad alta pressione, in genere circa 300-400 psi, per l'avvio.

* Tipi:

* Compressori alternativi: Tipo più comune, usando un pistone e un cilindro per comprimere l'aria.

* Compressori a vite rotante: Più efficiente dei compressori alternativi, ma più costosi.

* Compressori centrifughi: Spesso utilizzato nei motori di grandi dimensioni, che richiede un flusso d'aria elevato.

2. Ricevitore d'aria:

* Funzione: Memorizza l'aria compressa dal compressore, fungendo da tampone per garantire l'approvvigionamento di aria continua per l'avvio.

* Funzionalità:

* Dotato di valvole di sicurezza per prevenire la sovrapressionizzazione.

* Dotato di un manometro per monitorare la pressione dell'aria.

3. Collettore d'aria di partenza:

* Funzione: Distribuisce aria compressa dal ricevitore alle valvole iniziali.

* Funzionalità:

* Contiene un regolatore di pressione per controllare la pressione dell'aria consegnata al motore.

* Può includere un asciugacapelli per rimuovere l'umidità dall'aria.

4. Valvole d'aria di partenza:

* Funzione: Controllare il flusso di aria compressa ai cilindri durante l'inizio.

* Tipi:

* Valvole del solenoide: Controllato elettromagneticamente, consentendo l'avvio remoto.

* Valvole pneumatiche: Controllato dalla pressione dell'aria, spesso utilizzata in motori più grandi.

* Valvole manuali: Gestito manualmente, tipicamente utilizzato nei motori più vecchi.

5. Tubazioni d'aria di partenza:

* Funzione: Collega i componenti del sistema di avvio, trasportando aria compressa dal ricevitore ai cilindri.

* Funzionalità:

* Tipicamente fatto di tubo d'acciaio pesante.

* Deve essere adeguatamente sigillato per evitare perdite.

6. Motore d'aria di partenza:

* Funzione: Trasmette l'aria compressa sull'albero motore, ruotando il motore per avviare la combustione.

* Funzionalità:

* Collegato all'albero a gomiti tramite un treno a marcia.

* È costituito da una disposizione del pistone e del cilindro simile a un compressore alternativo.

7. Calibro del consumo d'aria:

* Funzione: Monitora la quantità di aria compressa utilizzata durante l'inizio.

* Funzionalità:

* In genere un composizione situato sul cruscotto.

* Aiuta a identificare i problemi con il sistema di partenza.

8. Dispositivi di sicurezza:

* Funzione: Proteggi il sistema e l'operatore dai potenziali pericoli.

* Tipi:

* Valvole di sollievo a pressione: Prevenire la sovrapressionizzazione del ricevitore.

* Interlocchi di sicurezza: Prevenire l'avvio del motore se le condizioni di sicurezza non sono soddisfatte.

* Sistemi di soppressione del fuoco: Mitigare i rischi di incendio associati all'aria compressa.

Nota: I componenti specifici e la loro disposizione possono variare a seconda del tipo e delle dimensioni del motore diesel.