Metals:
* Acciaio: Il materiale più comune per i componenti del motore a causa della sua resistenza, durata e costi relativamente bassi.
* ghisa: Utilizzato per blocchi di motori, testate e alberi a gomiti grazie alla sua elevata resistenza all'usura e alla capacità di resistere alle alte temperature.
* Alluminio: Conducibilità di calore leggera e buona, rendendolo ideale per testate, pistoni e involucri di motori.
* Titanio: Estremamente forte e leggero, utilizzato in motori ad alte prestazioni per le aste di collegamento, le valvole e altre parti critiche.
* magnesio: Anche più leggero dell'alluminio, utilizzato in applicazioni specializzate per componenti come i coperchi delle valvole e i supporti del motore.
* rame: Buona conduttività al calore e elettrico, utilizzato nei sistemi di raffreddamento del motore (radiatori, pompe per l'acqua) e cablaggio elettrico.
* Brass: Una lega di rame e zinco, spesso usata per raccordi, cuscinetti e altri componenti.
* Bronzo: Una lega di rame e stagno, utilizzata per cuscinetti e altre parti che richiedono un'elevata resistenza all'usura.
Ceramica:
* Compositi ceramici: Utilizzato negli anelli a pistone, sedili delle valvole e altre aree ad alto consumo a causa della loro estrema durezza e resistenza al calore e all'usura.
Polimeri:
* Plastics: Utilizzato per guarnizioni, guarnizioni e altri componenti che richiedono flessibilità e resistenza alle sostanze chimiche.
Altri materiali:
* Fibra di carbonio: Estremamente forte e leggero, utilizzato in motori ad alte prestazioni per componenti come le aste di collegamento e gli involucri del motore.
* Fibra di vetro: Utilizzato nei materiali di rinforzo come la fibra di vetro per componenti del motore come i coperchi delle valvole e gli involucri del motore.
Esempi specifici di materiali utilizzati per i componenti del motore:
* Blocco motore: Ghisa, alluminio
* Testa di cilindro: Ghisa, alluminio
* albero a gomiti: Ghisa, acciaio forgiato
* Asta di collegamento: Acciaio forgiato, titanio
* Pistons: Alluminio, acciaio forgiato
* Anelli a pistone: Ghisa, compositi ceramici
* Valvole: Acciaio, titanio
* Albero a camme: Acciaio forgiato, ghisa
* Cuscinetti: Bronzo, Babbitt, Steel
* Guarnizioni: Gomma, sughero, materiali compositi
* Seals: Gomma, ptfe (teflon)
* Linee di carburante: Acciaio, alluminio, gomma
* Montaggio del motore: Gomma, acciaio, alluminio
* Componenti del sistema di raffreddamento: Rame, alluminio, plastica
* Olio di olio: Acciaio, alluminio
* Collettore di aspirazione: Alluminio, ghisa
Nota: I materiali specifici utilizzati in un motore variano a seconda delle dimensioni del motore, dei requisiti delle prestazioni e delle considerazioni sui costi. I moderni motori utilizzano spesso più materiali per ottimizzare le prestazioni, il peso e la durata.
