1. Regolazione della valvola a galleggiante :La valvola a galleggiante regola il flusso di carburante nel carburatore. Se non è regolato correttamente, potrebbe consentire l'ingresso di carburante in eccesso nel carburatore, provocandone il traboccamento e la fuoriuscita dal tubo di sfiato. Controllare e regolare la valvola a galleggiante per assicurarsi che sia impostata al livello corretto per il modello di fuoribordo specifico.
2. Danni alla sede della valvola galleggiante :La sede della valvola a galleggiante potrebbe essere danneggiata o usurata, consentendo la fuoriuscita di carburante oltre la valvola a galleggiante. Ispezionare la sede della valvola a galleggiante per eventuali danni o deformazioni. Se è danneggiato, dovrà essere sostituito per arrestare la perdita di carburante.
3. Guasto alla membrana della pompa del carburante :Se il diaframma della pompa del carburante si guasta, la pompa può erogare una quantità eccessiva di carburante al carburatore, con conseguente traboccamento del carburante e perdite dal tubo di sfiato. Controllare la pompa del carburante per eventuali danni o strappi nel diaframma. Sostituire il diaframma se è danneggiato.
4. Sfiato della linea del carburante ostruito :Lo sfiato del tubo del carburante fornisce una via di fuga per il carburante e l'aria in eccesso. Se questo sfiato è bloccato o limitato, può causare il riempimento eccessivo del carburatore e la fuoriuscita del tubo di sfiato. Assicurarsi che lo sfiato del tubo del carburante sia libero e non ostruito.
5. Bulloni della vaschetta del galleggiante eccessivamente serrati :Un serraggio eccessivo dei bulloni della vaschetta del galleggiante può causare la deformazione della vaschetta del galleggiante, con conseguenti perdite di carburante dal tubo di sfiato. Controllare i bulloni della vaschetta del galleggiante e assicurarsi che siano serrati secondo le specifiche di coppia corrette.
Se la perdita persiste dopo aver controllato e risolto questi potenziali problemi, si consiglia di chiedere assistenza a un meccanico marino certificato con esperienza su fuoribordo Mercury. Possono diagnosticare ulteriormente il problema ed eseguire le riparazioni o le regolazioni necessarie.
