1. RAIDATORE PERDIZIONE:
* crepe o buchi: Il radiatore, responsabile del raffreddamento del motore, può sviluppare crepe o buchi a causa dell'età, della corrosione o dei danni da impatto.
* tubi sciolti o danneggiati: I tubi che collegano il radiatore al motore e altre parti del sistema di raffreddamento possono perdere a causa di usura, serraggio improprio o danni.
* Fallimento del tappo del radiatore: Un tappo del radiatore difettoso può causare l'accumulo di pressione nel sistema di raffreddamento, forzando il refrigerante.
2. Pompa dell'acqua che perde:
* guasto del sigillo: La guarnizione della pompa dell'acqua può logorarsi, consentendo alla fuoriuscita del refrigerante.
* Danno girante: Se la girante della pompa dell'acqua è danneggiata, può portare a un accumulo di pressione e perdite.
3. Termostato che perde:
* guasto del sigillo: La guarnizione dell'alloggiamento del termostato può deteriorarsi, con conseguenti perdite del liquido di raffreddamento.
* Alloggiamento screpolato: L'alloggiamento stesso potrebbe rompere a causa dell'età, della corrosione o del surriscaldamento.
4. Core di riscaldamento che perde:
* corrosione: Il nucleo del riscaldatore, che riscalda la cabina dell'auto, può arrugginire e perde del refrigerante.
* Blocco: Il blocco nel nucleo del riscaldatore può causare l'accumulo di pressione e la perdita.
5. Guasto alla guarnizione della testa:
* Perdita: Una guarnizione della testa soffiata consente al refrigerante di mescolare con l'olio motore, con conseguente perdita.
* Fumo bianco: Questo fallimento può anche portare al fumo bianco proveniente dallo scarico.
6. Altre potenziali cause:
* Filming troppo: Il riempimento eccessivo del serbatoio del refrigerante può portare a accumulo di pressione e perdite.
* Test di pressione del sistema di raffreddamento: Se il sistema di raffreddamento fallisce un test di pressione, indica una perdita da qualche parte.
Identificazione della perdita:
* Ispezione visiva: Cerca segni di perdita di refrigerante sotto il cofano, attorno al radiatore, ai tubi e alla pompa dell'acqua.
* Colore del refrigerante: Il colore del refrigerante può aiutare a individuare la fonte della perdita.
* Test di pressione: Un meccanico professionale può utilizzare un test di pressione per individuare la perdita.
Considerazioni importanti:
* Sicurezza: Il refrigerante del motore è tossico, quindi evita il contatto con la pelle e gli occhi. Indossare guanti e occhiali protettivi durante l'ispezione di perdite.
* Diagnosi professionale: È essenziale avere una diagnosi di meccanica qualificata e riparare eventuali perdite per il liquido di raffreddamento per prevenire ulteriori danni al range rover.
Nota: Questa informazione è di natura generale. Questioni specifiche potrebbero variare a seconda dell'anno, del modello e delle condizioni del tuo Range Rover. È meglio consultare un meccanico di fiducia per una diagnosi e una riparazione adeguate.
