Comprensione del problema
* Motore in fuga: Ciò significa che la velocità del motore sta aumentando in modo incontrollabile, anche con l'acceleratore chiuso.
* No Turbo: Ciò elimina molte cause comuni legate al turbocompressore dei motori in fuga (come un Wastegate bloccato).
possibili cause e passaggi diagnostici:
1. Problemi del sistema di alimentazione:
* Iniettore di carburante bloccato: Un iniettore aperto bloccato fornirà costantemente carburante, causando la gara del motore.
* Test: Scollegare le linee del carburante su ciascun iniettore singolarmente mentre il motore è in funzione. Se la velocità del motore diminuisce in modo significativo, l'iniettore è probabilmente bloccato.
* Fallimento del regolatore della pressione del carburante: Un regolatore di pressione del carburante difettoso può fornire una pressione eccessiva del carburante, travolgendo il motore.
* Test: Misurare la pressione del carburante con un indicatore. Confronta la lettura con le specifiche del produttore.
* Malfunzionamento della pompa del carburante: Una pompa del carburante malfunzionante può fornire una quantità eccessiva di carburante, anche quando il motore non lo richiede.
* Test: Controllare la pompa del carburante per il corretto funzionamento. Potrebbe essere necessario testare la pressione del carburante.
* Perdite della linea del carburante: Le perdite nelle linee del carburante possono creare un falso aspirapolvere, attirare carburante nel collettore di aspirazione, causando il sopravvento sul motore.
* Test: Ispezionare visivamente tutte le linee di carburante e i collegamenti per le perdite.
2. Problemi del sistema di assunzione:
* Perdita di vuoto: Una perdita nel sistema di aspirazione può attirare aria non messa a punto, portando a una ricca condizione di carburante e velocità del motore in fuga.
* Test: Utilizzare un manometro per aspirare per verificare la presenza di perdite nel collettore di aspirazione, nei tubi e nei collegamenti.
* Problemi del corpo dell'acceleratore:
* piastra dell'acceleratore bloccato: Una piastra a farfalla aperta bloccata causerà il funzionamento del motore ad alti giri.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) Malfunzione: Un TPS difettoso può inviare segnali errati all'unità di controllo del motore (ECU), risultando in una condizione di carburante troppo ricca.
* Test: Ispezionare visivamente la piastra dell'acceleratore per attaccare. Controlla la resistenza TPS con un multimetro.
3. Problemi del sistema di accensione:
* Rotore di distributore bloccato: Un rotore di distributore bloccato può causare il fuoco continuamente della scintilla, risultando in una condizione di carburante eccessiva.
* Test: Ispezionare visivamente il rotore del distributore per essere attaccato o usura.
* MODULO DI CONTROLLO DI ACCENSIONE (ICM) ERRO: Un ICM in fallimento può inviare segnali errati al sistema di accensione, portando a tempi di accensione irregolari.
* Test: Sostituire l'ICM con una buona unità nota.
4. Problemi meccanici del motore:
* RUNAWAY del motore: Sebbene meno comune nei motori aspirati naturalmente, un problema come una valvola bloccata o un pistone fallito può causare velocità di fuga. Questo è di solito accompagnato da altri sintomi come rumori insoliti o fumo.
* Test: Questo è più difficile da diagnosticare senza un'ispezione visiva o il demolizione del motore.
5. Problemi del sistema elettrico:
* ECU ECU: Una ECU difettosa può causare una varietà di problemi, comprese le velocità del motore in fuga.
* Test: Verificare che i codici di errore utilizzano uno scanner diagnostico. Prendi in considerazione la possibilità di portare il veicolo da uno specialista per ulteriori valutazioni.
Note importanti:
* Sicurezza prima: Un motore in fuga è pericoloso. Non tentare di diagnosticare o riparare il problema senza adeguate precauzioni di formazione e sicurezza. Se il motore è in esecuzione in modo incontrollabile, spegnere immediatamente l'accensione e non riavviarlo fino a quando il problema non viene diagnosticato e risolto.
* Assistenza professionale: Se non ti senti a tuo agio con la diagnosi dei problemi del motore, è altamente raccomandato di cercare un aiuto professionale da un meccanico qualificato.
Suggerimenti aggiuntivi:
* Controlla la luce del motore: Una luce del motore malfunzionante può fornire preziosi indizi sulla fonte del problema.
* Ascolta il motore: I suoni insoliti come bussare o tintinnio potrebbero indicare un problema meccanico.
* Osserva lo scarico: Il fumo nero potrebbe indicare una condizione di carburante troppo ricca.
Controllando sistematicamente ciascuna di queste potenziali aree, è possibile individuare la causa principale del motore in fuga nel 1993 940 e si spera ripristinarlo alla sua normale condizione operativa.
