Ecco alcune cose chiave da sapere su di loro:
* Scopo: Il motivo principale per avere eliche controprotanti è ridurre Effetto di coppia . La coppia è una forza di torsione che fa sì che l'aeromobile di imbardata (gira) nella direzione opposta della rotazione dell'elica. Avendo due eliche che girano in direzioni opposte, le forze di coppia si annullano a vicenda, migliorando la stabilità e il controllo.
* Tipi: Le eliche controprotanti sono utilizzate principalmente in:
* motori a turbopropulsore: Questi motori usano una turbina per guidare un'elica. L'esempio più famoso è il motore Allison T56 , che alimenta molti aerei militari come il C-130 Ercole e il P-3 Orion.
* motori alternativi: Questi motori usano i pistoni per guidare un albero a gomiti, che a sua volta guida l'elica. Gli esempi includono Pratt &Whitney R-4360 WASP Major , che alimentava il bombardiere della superfortra B-29.
* Vantaggi:
* stabilità e controllo migliorati: Questo è il vantaggio principale, specialmente durante il decollo e l'atterraggio.
* maggiore efficienza: Le eliche controprotanti possono essere leggermente più efficienti rispetto alle singole eliche a causa di una resistenza ridotta.
* Svantaggi:
* Aumento della complessità e del peso: Due eliche richiedono un motore e un cambio più complessi, aggiungendo peso all'aeromobile.
* Maintenzione maggiore: Ci sono più parti da mantenere e ispezionare.
Sebbene non così comuni come i motori a propulsione singolo, i motori controprotanti hanno un netto vantaggio in determinate situazioni, in particolare per aerei grandi e potenti.
