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Come si misura la corsa di un motore?

Ecco come misurare la corsa di un motore:

Comprensione della corsa

* ictus è la distanza che il pistone viaggia dal suo punto più alto (Top Dead Center, TDC) al suo punto più basso (centro morto inferiore, BDC) in un singolo ciclo.

* È una delle dimensioni chiave che determinano lo spostamento di un motore (volume di miscela d'aria/carburante che un motore può spostarsi in un singolo ciclo).

Metodi per misurare l'ictus

1. Misurazione diretta:

* usando un righello: Se hai accesso all'albero motore del motore, puoi misurare direttamente la distanza tra le due posizioni estreme del crankpin, che è essenzialmente la corsa.

* Utilizzo di un indicatore di quadrante: Questo è un metodo più preciso. Montare l'indicatore del quadrante sul blocco motore in modo che il suo stilo contatti la corona del pistone. Ruota l'albero a gomiti di 180 gradi (una corsa completa) e notare la differenza nelle letture degli indicatori di composizione.

2. Utilizzo delle specifiche del motore:

* Manuali di servizio e specifiche tecniche: Queste risorse in genere elencano la corsa del motore.

* Database online: Siti Web come EngineLabs o siti Web del produttore spesso forniscono specifiche dettagliate del motore, inclusa la corsa.

Considerazioni importanti:

* Tipo di motore: Il metodo che scegli dipenderà dal tipo di motore. L'accesso all'albero motore potrebbe essere più facile su alcuni motori rispetto ad altri.

* Sicurezza: Seguire sempre le procedure di sicurezza adeguate quando si lavora sui motori.

* Precisione: Per la misurazione più accurata, consultare fonti ufficiali e utilizzare strumenti precisi.

Esempio:

Diciamo che misuri la distanza tra le due posizioni estreme del Crankpin per essere 90 millimetri. Ciò indicherebbe un colpo di 90 millimetri.

Formula per lo spostamento del motore:

Una volta che conosci la corsa, puoi calcolare lo spostamento del motore usando questa formula:

* spostamento =π * (foro/2) ² * ictus * Numero di cilindri

Dove:

* π =3.14159

* BARE =​​Diametro del cilindro

* ictus =La distanza il pistone viaggia da TDC a BDC

* Numero di cilindri =il numero di cilindri nel motore

Comprendendo l'ictus, è possibile ottenere approfondimenti sulle caratteristiche delle prestazioni di un motore, come la sua produzione di coppia e l'erogazione di potenza.