1. Identifica il problema:
* Cord rotto: Il cavo stesso potrebbe essere sfilacciato, scattato o completamente distaccato dal antipasto.
* Spring danneggiato: La primavera all'interno dell'alloggiamento di avviamento potrebbe essere debole o rotta.
* Pawl di avviamento consumato: Il pawl che si impegna con il volano potrebbe essere logoro o danneggiato.
2. Raccogli gli strumenti necessari:
* Cacciaviti: Avrai bisogno di una varietà di cacciaviti per le viti che tengono insieme l'alloggiamento di avviamento.
* pinze: Per afferrare e tirare il cavo o manipolare le parti.
* Cavo di sostituzione: Se il cavo è rotto, ne avrai bisogno di uno nuovo.
* Sposta di sostituzione/Pawl: Se la primavera o il pawl sono danneggiati, avrai bisogno di sostituzioni.
* Guanti da lavoro: Indossare sempre guanti per la protezione.
3. Riparare il cavo:
a. Se il cavo viene semplicemente staccato dall'antipasto:
1. Rimuovere le viti tenendo insieme l'alloggiamento di avviamento.
2. Rimuovere con cura l'alloggiamento.
3. REEATTACH il cordone al meccanismo di avviamento, assicurando che sia saldamente fissato.
4. Riassemblare l'alloggiamento, assicurandosi che il cavo funzioni liberamente.
b. Se il cavo è rotto:
1. Rimuovere il vecchio cavo dall'antipasto.
2. Misurare la lunghezza del vecchio cavo e acquistare una sostituzione.
3. Filmare il nuovo cavo attraverso il meccanismo di avviamento, seguendo il percorso del vecchio cavo.
4. REEATTACH il cavo per l'antipasto, assicurando che sia fissato in modo sicuro.
5. Riassembla gli alloggi.
c. Se la primavera o il pawl sono danneggiati:
1. Rimuovere l'alloggiamento di avviamento.
2. Sostituire la molla danneggiata o il pawling con una nuova.
3. Riassembla l'alloggiamento di avviamento.
4. Prova la riparazione:
1. Tirare con cura il cavo per assicurarsi che avvia il motore senza intoppi.
2. Verificare qualsiasi legame o resistenza durante il tiro.
Suggerimenti di sicurezza importanti:
* Non tentare mai di riparare il motore mentre è in esecuzione.
* Scollegare la candela prima di lavorare sul motore.
* Stai attento quando si maneggia gli strumenti affilati.
* Se non sei sicuro di qualsiasi parte della riparazione, consulta un meccanico professionale.
Se non sei in grado di riparare tu stesso il cavo di tiro, porta il motore in un'officina di riparazione qualificata. Avranno gli strumenti e le competenze per diagnosticare e risolvere il problema in modo efficiente.
