* Pompa di carburante difettosa: Questo è il motivo più comune. La pompa stessa potrebbe aver fallito.
* Relay della pompa del carburante: Un relè è un interruttore elettrico che controlla la pompa; Potrebbe essere difettoso.
* Fusibile soffiato: Un fusibile soffiato può anche impedire al lavoro della pompa.
* Problemi di cablaggio: Un cablaggio corto o danneggiato può interrompere l'alimentazione alla pompa.
* Livello di carburante basso: Sebbene meno probabile di fermare completamente la pompa, un livello di carburante estremamente basso * potrebbe * causare problemi.
Per risolvere i problemi:
1. Controlla il livello del carburante: Assicurati di avere davvero abbastanza gas.
2. Controlla i fusibili: Consultare il manuale del proprietario per individuare il fusibile della pompa del carburante e verificare se è soffiato. Sostituire se necessario.
3. Controlla il relè della pompa del carburante: Ancora una volta, consultare il manuale del proprietario per individuare il relè e testarlo (potrebbe essere necessario un multimetro per questo).
4. Ascolta la pompa del carburante: Quando si gira la chiave di accensione in posizione "ON" (ma non avviare il motore), dovresti sentire un breve suono ronzio dalla pompa del carburante. In caso contrario, la pompa o la sua alimentazione elettrica sono probabilmente il problema.
Se hai controllato questi e il problema persiste, dovrai concentrarti su un meccanico. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare e risolvere il problema, il che probabilmente prevede la sostituzione della pompa del carburante stesso. Il tentativo di lavorare sul sistema di alimentazione senza una conoscenza adeguata può essere pericoloso.
