Problemi di trasmissione:
* U-giunti (giunti universali): I giunti a U usurati o danneggiati nell'albero di trasmissione sono un colpevole comune. Consentono il trasferimento di potenza angolato, ma quando indossati, possono causare vibrazioni, specialmente sotto carico (accelerazione). Ciò è spesso sentito più fortemente a velocità più elevate o sotto un'accelerazione più pesante.
* Squilibrio dell'albero di trasmissione: Uno squilibrio nell'albero di trasmissione stesso può causare vibrazioni. Ciò può essere dovuto a danni, flessione o addirittura installazione impropria.
* Problemi differenziali: Un differenziale consumato o danneggiato può creare vibrazioni, in particolare in accelerazione. Ciò potrebbe includere cuscinetti usurati, danni all'ingranaggio o un problema con l'attrezzatura del pignone. Un lamento o altri rumori insoliti spesso lo accompagnano.
* Problemi di trasmissione: I problemi interni all'interno della trasmissione (ingranaggi usurati, ecc.) Possono trasmettere vibrazioni alla trasmissione e causare scuotere, sebbene ciò sia meno comune delle altre questioni di trasmissione.
* Cuscinetti delle ruote: Un cuscinetto a ruota consumato può creare vibrazioni, ma di solito questo si manifesta attraverso una gamma più ampia di velocità, non solo in accelerazione. Tuttavia, un cuscinetto gravemente consumato * potrebbe * causare aumento delle vibrazioni sotto l'aumento del carico dell'accelerazione.
Problemi di sospensione:
* Componenti di sospensione usurati: Shock usurati, montanti, boccole o altri componenti di sospensione possono consentire un movimento eccessivo, portando a vibrazioni, in particolare sotto l'accelerazione in cui la sospensione è più pesantemente caricata.
* usura irregolare per pneumatici: I pneumatici non unitamente usurati possono causare vibrazioni a varie velocità e questo potrebbe essere esacerbato in accelerazione.
* Componenti di sospensione sciolta: Un bullone sciolto o un altro collegamento nella sospensione può creare agitazione.
Altre possibilità:
* Montaggio del motore: I supporti per motori usurati possono consentire un movimento eccessivo del motore, portando a vibrazioni che si avvertono su tutto il camion.
* Sistema di scarico: Un sistema di scarico sciolto o danneggiato può creare vibrazioni.
Diagnosi del problema:
Individuare la causa esatta richiede un'ispezione più stretta. Ecco cosa considerare:
* Quando succede? Solo in accelerazione? A una velocità specifica?
* Dove si sentiva il tremolo più fortemente? Fine posteriore, volante, intero camion?
* Ci sono rumori di accompagnamento? Piagnucolio, clunking, sbattere?
Se non sei inclinato meccanicamente, si consiglia di portare il tuo camion su un meccanico qualificato. Possono diagnosticare correttamente il problema e effettuare le riparazioni necessarie. Ignorare il problema potrebbe causare danni più gravi e condizioni di guida potenzialmente pericolose.
