* Switch di accensione: Questo è il colpevole più probabile. L'interruttore di accensione stesso potrebbe essere fallito, meccanicamente (parti usurate che lo impediscono di tornare) o elettricamente (un componente interno corto o malfunzionante). Questo è un problema comune di usura, specialmente sui veicoli più vecchi.
* Blocco del colonna dello sterzo: Il meccanismo di bloccaggio che impedisce la rotazione del volante quando il veicolo è spento potrebbe essere malfunzionando e vincolare l'interruttore di accensione. Ciò potrebbe essere dovuto a un componente rotto o sequestrato all'interno del blocco stesso.
* Problemi di cablaggio: Il cablaggio danneggiato o sfilacciato nel circuito di accensione può causare un cortocircuito, impedendo all'interruttore di accensione di tornare alla posizione "off". Ciò coinvolge spesso i fili che collegano l'interruttore di accensione al resto del sistema elettrico.
* Sollenoide Interlock Shift (trasmissione automatica): Se si tratta di una trasmissione automatica, il solenoide di interblocco del cambio potrebbe impedire la rimozione della chiave. Questo meccanismo consente di rimuovere la chiave solo quando la trasmissione è in parco. Un solenoide o un collegamento difettoso può causare il fallimento.
* Bassa tensione della batteria: Sebbene meno comune come causa principale, una batteria molto debole potrebbe non fornire energia sufficiente per l'interruttore di accensione per disimpegnarsi completamente.
* Cilindro di accensione: Sebbene meno probabile dell'interruttore, il cilindro stesso potrebbe essere indossato o danneggiato, interferendo con la capacità della chiave di restituire l'interruttore a "OFF".
Cosa fare:
Non forzare la chiave! Forzarlo potrebbe danneggiare ulteriormente il sistema di accensione. È meglio avere un meccanico qualificato diagnosticare e riparare il problema. Cercare di armeggiare con il sistema di accensione senza una conoscenza adeguata può essere pericoloso. Se la chiave è bloccata saldamente e non puoi tirarla fuori, considera di rimorchiare il veicolo in un'officina di riparazione.