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Come si esegue un motore 440?

"Priming" Un motore 440 dipende fortemente da * come * è stato smontato e quali sistemi vengono affrontati. Non esiste una singola procedura "Prime". Ecco una rottura che affronta diversi scenari:

1. Innescare il sistema olio dopo il rimontaggio del motore:

Questa è l'interpretazione più comune di "innestare un 440". Dopo una ricostruzione o una revisione maggiore, è necessario assicurarsi che l'olio raggiunga tutti i cuscinetti prima di avviare il motore. I metodi includono:

* Strumento di primer per pompa dell'olio: Questo è il metodo migliore. Uno strumento specializzato si inserisce sull'unità del distributore e ruota manualmente la pompa dell'olio, costringendo l'olio in tutto il sistema. Questo è altamente raccomandato.

* Cranking manuale (con cautela): È possibile ruotare manualmente il motore usando una chiave sulla puleggia dell'albero motore (o una barra di interruzione sul bilanciatore armonico). Fallo lentamente e con cura più volte, controllando il manometro dell'olio se montato (un indicatore esterno è utile per questo). *Questo è rischioso senza un manometro dell'olio perché potresti causare danni se la pressione dell'olio non si accumula immediatamente.*

* Sistema di pre-oiling: Alcuni negozi hanno un sistema che si collega al sistema di olio del motore e fa circolare l'olio sotto pressione prima di avviare il motore.

2. Innesco del sistema di alimentazione (per un motore in carburazione):

Se è stato smontato o il sistema di alimentazione è stato elaborato, è necessario innescare il carburatore:

* pompa manuale (se equipaggiata): Molti carburatori hanno una lampadina o una leva di primer per pompare carburante nella ciotola. Pompali fino a quando il carburante scorre liberamente.

* Versando carburante nel carburatore: Versare con cura una piccola quantità di carburante direttamente nella gola del carburatore. Questo è un metodo meno preferito in quanto è facile da riempire.

3. Innesco del sistema di alimentazione (per un motore a iniezione di carburante):

I 440 (meno comuni) iniettati dal carburante di solito richiedono il ciclo della chiave di accensione per innescare il sistema o potenzialmente utilizzando uno strumento diagnostico per innescare la pompa se non funziona automaticamente. Consultare il manuale di servizio del motore specifico.

Considerazioni importanti:

* Consultare un manuale di servizio: La migliore fonte di informazioni è un manuale di servizio di fabbrica specifico per l'anno e il modello del tuo motore 440. Questo manuale descriverà in dettaglio le procedure di innesco e le precauzioni corrette.

* Messicatore di pressione dell'olio: Monitorare sempre la pressione dell'olio durante l'avvio iniziale dopo qualsiasi lavoro del sistema olio.

* Nuovo olio e filtro: Usa sempre olio fresco e un nuovo filtro prima di iniziare.

* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio con queste procedure, cerca aiuto da un meccanico qualificato. Un innesco improprio può portare a danni catastrofici del motore.

Non tentare mai di avviare il motore senza un adeguato innesco, in quanto ciò può causare gravi danni al motore a causa della mancanza di lubrificazione.