I pneumatici invernali sono progettati per essere utilizzati con tempo freddo. I pneumatici All Season, invece, sono progettati per essere utilizzati tutto l'anno. Qual è il tipo migliore per te? Questo articolo ti aiuterà a decidere quale tipo di pneumatici è adatto alle tue esigenze.
I pneumatici invernali sono realizzati con mescole di gomma che rimangono flessibili a basse temperature, consentendo allo pneumatico di mantenere la trazione a basse temperature. I battistrada dei pneumatici invernali sono caratterizzati da una profondità del battistrada più profonda rispetto ai pneumatici estivi o per tutte le stagioni, consentendo più bordi mordenti per una migliore aderenza su strade innevate. L'aggiunta di lamelle (piccoli tagli) nei tasselli del battistrada consente inoltre allo pneumatico di aderire meglio alla strada.
I pneumatici invernali spesso presentano anche una mescola metallica e non metallica, aumentando la resistenza all'usura e prevenendo i danni causati da pozzanghere e gelo. Questo tipo di pneumatico si trova spesso sui veicoli europei o sulle auto di lusso di fascia alta.
I pneumatici per tutte le stagioni sono realizzati per l'uso tutto l'anno e sono progettati per fornire buone prestazioni nella maggior parte delle condizioni atmosferiche. I pneumatici per tutte le stagioni presentano una mescola del battistrada più rigida che mantiene la sua forma a temperature più basse, ma manca dei bordi taglienti dei pneumatici invernali. Negli stati settentrionali dove non c'è neve, i pneumatici per tutte le stagioni funzioneranno meglio su strade bagnate e asciutte.
Se vivi in una zona con deboli nevicate, gli pneumatici per tutte le stagioni sono una buona scelta. I pneumatici per tutte le stagioni supereranno anche i pneumatici invernali su strade asciutte. Tuttavia, se vivi in una zona con abbondanti nevicate, gli pneumatici invernali sono un'opzione migliore. Inoltre, se vivi in una zona con nevicate leggere o moderate, ma soffri di temperature estremamente rigide, gli pneumatici invernali potrebbero essere la scelta migliore per te.
In generale, spiega Goodyear, gli pneumatici estivi o per tutte le stagioni possono iniziare a diventare meno efficaci quando le temperature scendono sotto i 45°F. Pertanto, poiché le temperature iniziano a scendere costantemente sotto i 45 ° F, se hai intenzione di utilizzare uno pneumatico invernale, è il momento di fare il passaggio. Di conseguenza, molte persone negli Stati Uniti hanno a lungo utilizzato una regola empirica per l'utilizzo di pneumatici invernali o da neve dal Ringraziamento al Tax Day, ovvero da novembre ad aprile. Naturalmente, però, questo varia in base al clima locale.
Poiché i pneumatici invernali sono progettati solo per essere utilizzati al freddo, è importante tornare ai pneumatici per tutte le stagioni alla fine dell'inverno. Se non rimuovi le gomme invernali prima dell'arrivo della primavera, potresti trovarti ad avere a che fare con una gomma a terra o altri danni causati da buche e detriti.
Indipendentemente dal tipo di pneumatici che utilizzi, è importante ispezionarli regolarmente per usura e danni. I battistrada dei pneumatici invernali sono spesso più suscettibili a tagli e lacerazioni rispetto ai pneumatici estivi o per tutte le stagioni. Se il tuo pneumatico è danneggiato, anche se non mostra alcun segno di perdita di pressione, sostituiscilo immediatamente.
In conclusione, sia gli pneumatici invernali che quelli per tutte le stagioni hanno i loro vantaggi. È importante considerare le tue esigenze specifiche e il clima prima di prendere una decisione sul tipo di pneumatico più adatto a te. Prendersi cura dei propri pneumatici è essenziale per ottenere il massimo da essi. Le ispezioni regolari per danni e usura sono fondamentali, soprattutto se si utilizzano pneumatici invernali nelle stagioni più calde. Per ulteriori informazioni sugli pneumatici e su ciò che è meglio per te, fermati oggi stesso presso una sede di Scott's Auto!
