Dovresti gonfiare gli pneumatici in inverno?


Pneumatici da neve, trazione integrale, quattro ruote motrici, sacchi di lettiera per gatti nel bagagliaio:le persone faranno qualsiasi cosa per ottenere un vantaggio quando guidano in un inverno nevoso e gelido. Per la maggior parte, queste strategie sono buone idee. Dopotutto, le strade scivolose per l'inverno aumentano il rischio di incidenti e il modo migliore per sopravvivere a un incidente d'auto è evitare che ne succeda uno. Un trucco di guida invernale su cui alcune persone giurano è il gonfiaggio insufficiente delle gomme.

Per capire perché alcune persone pensano che sgonfiare le gomme in inverno sia una buona idea, devi sapere cosa succede quando la tua auto sbanda (oltre a tutti in macchina che vanno fuori di testa). Indipendentemente dal periodo dell'anno, la tua auto ha bisogno di trazione per rimanere sulla strada. La trazione è l'attrito tra due superfici:nel caso di un'auto, è l'attrito tra i pneumatici dell'auto e la strada. Tale attrito consente alle gomme di aderire alla superficie stradale e di non scivolare dappertutto. Più trazione hai, migliore è il controllo che hai. Uno dei fattori chiave nella trazione è la toppa di contatto del pneumatico o la quantità di pneumatico che tocca fisicamente la strada. Più grande è la zona di contatto, maggiore è la trazione.

Questo è ciò a cui pensano gli appassionati di inflazione insufficiente quando in inverno lasciano uscire un po' d'aria dai loro pneumatici. Quando si sgonfia una gomma, si abbassa, lasciando che una parte maggiore della gomma tocchi la strada. In alcuni casi, come guidare in condizioni di neve e sabbia, sgonfiare le gomme è un'ottima tattica.

C'è, tuttavia, un problema quando si tratta di gonfiare in modo insufficiente le gomme invernali e risale a quella zona di contatto allargata. La trazione extra è una buona cosa quando guidi sulla neve, ma diventa una cosa non così buona una volta che le strade sono state arate. Le gomme sgonfie ti daranno (che ci crediate o no) troppa trazione, il che porterà a sterzate difficili - e un'auto che non puoi guidare bene, ovviamente, non è poi così sicura. Inoltre, a seconda della profondità della neve in cui stai guidando, le gomme adeguatamente gonfiate a volte possono scavare più facilmente attraverso la neve fino al pavimento sottostante, mentre le gomme più larghe sgonfie guideranno solo sulla superficie della neve. Infine, un gonfiaggio insufficiente danneggia pneumatici e ruote.

Quindi, sgonfiare le gomme è un consiglio di guida invernale che puoi sicuramente saltare. Ora, tenere qualche decina di chili di lettiera per gattini nel bagagliaio è un'altra storia. Non solo è utile quando la tua auto rimane bloccata nella neve, ma quando finalmente arriva la primavera avrai anche una lettiera pronta per tutti i felini del vicinato.

Pubblicato originariamente:8 luglio 2015

Domande frequenti sulla pressione degli pneumatici invernali

Quale dovrebbe essere la pressione dei miei pneumatici in inverno?
La pressione dei pneumatici di un'auto dovrebbe essere compresa tra 30 e 35 PSI. Qualsiasi cosa in meno influirà sul risparmio di carburante del veicolo e renderà più difficile la guida.
Dovrei gonfiare le gomme quando fa freddo?
Sì, si consiglia di controllare e gonfiare gli pneumatici più frequentemente durante la stagione fredda. Una bassa pressione dei pneumatici può rendere più difficile la guida, il che è più pericoloso quando c'è neve o ghiaccio sulle strade. La pressione ideale degli pneumatici durante l'inverno dovrebbe essere indicata dal produttore.
A che temperatura devo controllare la pressione dei miei pneumatici?
I produttori di pneumatici consigliano di controllare la pressione dei pneumatici se la temperatura diurna è di circa 70 gradi Fahrenheit e la temperatura notturna è di circa 20 gradi.
Come si regola la pressione degli pneumatici in inverno?
Trova il pneumatico consigliato PSI nel manuale del proprietario del tuo veicolo. Sarà anche indicato nell'adesivo sullo stipite della portiera dell'auto. Controllare la pressione utilizzando un manometro svitando il tappo dello stelo valvola del pneumatico e fissando il manometro del pneumatico. Sostituire il tappo dello stelo della valvola o gonfiare immediatamente i pneumatici, se necessario.
Quale PSI è il migliore per gli pneumatici?
PSI sta per libbre per pollice quadrato e viene utilizzato per misurare la pressione dell'aria in uno pneumatico. Normalmente si consiglia di mantenere la pressione tra 30 e 35 PSI, ma questo può variare a seconda della temperatura esterna e del particolare pneumatico.

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>Fonti

  • Dipartimento dei trasporti del Connecticut. "Come affrontare il ghiaccio e la neve!" Stato del Connecticut. (24 aprile 2015) http://www.ct.gov/dot/cwp/view.asp?a=1390&q=259420
  • Magliozzi, Tom e Ray. "Car Talk:qual è la corretta pressione dei pneumatici su neve, ghiaccio? Il perdente cucina." Post-intelligence di Seattle. 4 maggio 2006. (24 aprile 2015) http://www.seattlepi.com/news/article/Car-Talk-What-s-the-proper-tyre-pressure-on-1202619.php
  • Associazione dei produttori di gomma. "Suggerimenti per la guida invernale". (24 aprile 2015) http://www.rma.org/tire-safety/seasonal-driving-tips/winter-driving-tips/