La stessa porta a bassa pressione è generalmente più piccola di altri raccordi sul sistema A/C e avrà una valvola Schrader (simile a una valvola del pneumatico) a cui è possibile accedere con un set di indicatore del collettore A/C.
Nota importante: Poiché stai lavorando con il refrigerante, che è sotto pressione e potenzialmente dannoso, ti consiglio vivamente di non tentare tu stesso se non hai esperienza di lavoro con i sistemi A/C automobilistici e le attrezzature di sicurezza adeguate. Le perdite del refrigerante possono essere pericolose per la salute e l'ambiente. La manipolazione impropria può anche danneggiare ulteriormente il sistema A/C. È meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato o specialista A/C per la diagnosi e la riparazione.
