* aria nelle linee del freno: Questo è il colpevole più comune. Anche una piccola quantità di aria nel sistema può causare la luce della luce del freno. Probabilmente è necessario sanguinare i freni ad ogni ruota. La mancata sanguinamento correttamente i freni è un errore frequente dopo la sostituzione del cilindro principale. Assicurati di seguire la sequenza di sanguinamento corretta per il tuo aerostar (consulta il manuale di riparazione).
* Fluido freno basso: Controllare il livello del fluido del freno nel serbatoio. Se è basso, potresti avere una perdita da qualche parte nel sistema (oltre al cilindro principale, che hai già sostituito). Completalo, ma preparati a sanguinare di nuovo i freni se necessario.
* Sensore di livello del fluido freno: Il serbatoio ha un sensore che innesca la luce di avvertimento. Il sensore stesso potrebbe essere difettoso o potrebbe non essere un contatto adeguato. Controllare il sensore e la sua connessione.
* Interruttore della luce del freno: Questo interruttore è attivato dal pedale del freno e accende le luci del freno. Un interruttore difettoso può far rimanere acceso la spia del freno anche se non c'è nulla di sbagliato nel tuo sistema di freni.
* Sensore o modulo ABS: Se il tuo aerostar ha freni antibloccaggio (ABS), un problema con il sensore o il modulo ABS potrebbe innescare la luce di avvertimento, anche se non correlata alla sostituzione del cilindro principale.
* Problema di cablaggio: Potrebbe esserci un cortocircuito o un filo rotto nel cablaggio del sistema freno, che colpisce il circuito della luce di avvertimento. Ispezionare il cablaggio per danni.
Cosa fare:
1. Controllare e completare il fluido del freno: Questo è il primo passo più semplice.
2. Biode i freni: Questo è cruciale e spesso trascurato. Seguire la procedura di sanguinamento corretta per il veicolo.
3. Controllare l'interruttore della luce del freno: Assicurati che funzioni correttamente.
4. Ispeziona per perdite: Cerca con attenzione eventuali perdite di fluido freno attorno al cilindro principale, alle pinze, ai cilindri delle ruote e alle linee del freno.
5. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per il Ford Aerostar del 1996 fornirà diagrammi dettagliati e istruzioni per sanguinare i freni e la risoluzione dei problemi del sistema dei freni.
6. Avere una diagnosi professionale del problema: Se ti senti a disagio a lavorare da solo ai freni, porta il tuo aerostar in un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. I problemi del sistema dei freni non devono essere presi alla leggera.
Ignorare le luci di avvertimento del sistema dei freni è estremamente pericoloso. Affrontare questo problema immediatamente.
