* Unità di controllo delle candelette (GPG) difettosa: Questo è un colpevole molto probabile. Il GPC controlla il ciclo di riscaldamento delle candelette. Se non funziona correttamente, le prese potrebbero non ricevere abbastanza energia o non ricevere la giusta tempistica, rendendole inefficaci anche se sono nuove. Testare la tensione di uscita del GPC e la funzione del relè è fondamentale.
* Tensione batteria bassa: Una batteria debole non può fornire la corrente necessaria alle candelette e al motorino di avviamento. Testare la tensione della batteria sia a riposo che durante l'avviamento. La bassa tensione impedirà notevolmente l'avvio.
* Problemi al sistema di alimentazione:
* Filtro del carburante bloccato: Un filtro del carburante intasato limita il flusso di carburante agli iniettori, rendendo difficile l'avviamento, soprattutto quando fa freddo.
* Aria nel sistema di alimentazione: L'aria nelle tubazioni del carburante può impedire la corretta erogazione del carburante. Spurgare accuratamente il sistema di alimentazione.
* Problemi alla pompa del carburante: Una pompa del carburante debole potrebbe non fornire una pressione del carburante sufficiente per l'avviamento.
* Problemi agli iniettori: Iniettori difettosi possono impedire la corretta atomizzazione e combustione del carburante. È meno probabile che ciò si manifesti solo dopo la sostituzione della candeletta.
* Installazione errata delle candelette: Anche se improbabile se sei portato per la meccanica, ricontrolla l'installazione delle nuove candelette per assicurarti che siano posizionate e collegate correttamente. Una connessione allentata ridurrà drasticamente la loro efficacia.
* Problemi di compressione: La bassa compressione in uno o più cilindri rende difficile l'avviamento indipendentemente dalle candelette. Ciò richiede un test di compressione.
* Cinghia dentata: Una cinghia di distribuzione leggermente spostata può compromettere la combustione e l'avviamento. (È meno probabile che si tratti di un problema improvviso dopo la sostituzione della candeletta.)
* Altri problemi elettrici: Controllare tutti i cavi relativi al sistema delle candelette per eventuali rotture, collegamenti allentati o corrosione.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controlla la tensione della batteria: Questo è il controllo più semplice e veloce.
2. Testare l'unità di controllo delle candelette: Questo è il colpevole più probabile se la batteria è a posto. Un meccanico o un elettrauto può eseguire questo test.
3. Controllare il filtro del carburante e spurgare l'impianto di alimentazione: Questo è un controllo relativamente semplice.
4. Verificare i collegamenti delle candelette: Assicurarsi che tutti i collegamenti siano serrati e sicuri.
5. Considera un test di compressione: Se i passaggi precedenti non rivelano il problema, ciò aiuterà a diagnosticare se il motore ha una compressione adeguata.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi controlli da solo, porta l'auto da un meccanico qualificato specializzato in veicoli diesel. Hanno gli strumenti diagnostici e le competenze per identificare la causa precisa del problema di avviamento.
