Strumenti di cui avrai bisogno:
* Nuovi cavi delle candele: Assicurati di ottenere quelli corretti per il tuo anno e il tuo motore.
* Set di prese: Probabilmente è necessaria una presa per rimuovere le candele (anche se in questo caso non sostituirai le candele stesse). La dimensione dipende dal motore.
* Cricchetto ed estensioni: Per raggiungere quei cavi difficili da raggiungere.
* Pinze (sono utili le pinze ad ago): Per afferrare e tirare delicatamente le estremità dei cavi.
* Schema di instradamento dei cavi (fondamentale): Il tuo manuale di riparazione conterrà questo. Non saltare questo.
* Guanti: Per mantenere le mani pulite.
* Forse un estrattore per il filo della candela: Questi strumenti possono facilitare la rimozione dei fili ostinati.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. Individuare i cavi delle candele: Identificare la connessione di ciascun filo sia alla candela che al distributore (se applicabile; alcuni Windstar hanno l'accensione a bobina).
3. Segna i fili: Prima di rimuovere qualsiasi cosa, annotare attentamente la posizione di ciascun filo. Scatta foto, etichettale con nastro adesivo e pennarello o utilizza il diagramma del manuale di riparazione. Rimetterli nell'ordine sbagliato causerà mancate accensioni e potenzialmente danni al motore. Questo è il passo più importante per evitare problemi.
4. Rimuovi i vecchi cavi: Estrarre delicatamente ciascun filo dalla candela. Alcuni potrebbero essere complicati e un estrattore di filo può essere utile. Se un filo è bloccato, non strattonare; potresti danneggiare la candela o il filo stesso. Prova a dondolarlo delicatamente avanti e indietro mentre tiri.
5. Installa i nuovi cavi: Inserisci con attenzione i nuovi fili in posizione, seguendo l'ordine annotato in precedenza. Assicurati che i cavi siano posizionati saldamente sia sulla candela che sul cappuccio del distributore (o sul pacco bobina).
6. Proteggere i cavi: Alcuni cavi sono dotati di fermagli o fermi per mantenerli in posizione. Assicurarsi che tutti siano adeguatamente fissati per evitare archi o danni.
7. Ricollegare la batteria: Ricollegare il cavo negativo della batteria.
8. Testare il motore: Avviare il motore e ascoltare eventuali mancate accensioni (funzionamento irregolare, scoppiettio). Se ne senti qualcuno, probabilmente hai un filo nel posto sbagliato. Ricontrolla il tuo percorso utilizzando il diagramma.
Considerazioni importanti:
* Sistemi bobina su spina (COP): Se il tuo Windstar ha un sistema COP (più probabile sui modelli più recenti), non è presente un limite del distributore. La bobina di accensione è montata direttamente su ciascuna candela. Il processo è simile ma più semplice, poiché colleghi semplicemente i fili ai pacchi bobina.
* Percorso: Il percorso dei cavi è importante per prevenire interferenze e archi. Seguire il più fedelmente possibile il percorso di fabbrica. Non lasciarli sfregare contro i componenti caldi del motore.
* Manuale di riparazione: Sul serio, procurati un manuale di riparazione. Avrà diagrammi specifici e specifiche di coppia per il tuo anno e modello. Ciò renderà il lavoro molto più semplice e sicuro.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sul tuo veicolo, portalo da un meccanico qualificato. I cavi delle candele installati in modo errato possono causare notevoli problemi al motore.
