Questo sistema regola la quantità di aria che entra nel motore quando l'acceleratore è chiuso (al minimo). È fondamentale per mantenere un regime del motore stabile al minimo, prevenire lo stallo e garantire transizioni fluide quando si avvia e si arresta il veicolo. Il motore IAC è controllato elettronicamente dal modulo di controllo del motore (ECM) per regolare il flusso d'aria secondo necessità in base alla temperatura del motore, al carico e ad altri fattori.
