Troverai fascette e punti di messa a terra che collegano i vari componenti (motore, carrozzeria, impianto elettrico) al telaio. Di solito si tratta di fili intrecciati spessi o di cinghie imbullonate saldamente alle parti metalliche dell'auto.
Per trovare motivi specifici per la risoluzione dei problemi:
* Blocco motore: Cerca cinghie di messa a terra robuste che colleghino il blocco motore al telaio, spesso vicino al firewall o vicino alla trasmissione.
* Corpo: La carrozzeria stessa è collegata a terra al telaio in più punti. Questi sono spesso difficili da vedere, ma di solito sono punti di contatto metallo-metallo sostanziali.
* Batteria: Il terminale negativo della batteria è un importante punto di messa a terra, collegato al telaio tramite un cavo di grosso diametro.
* Componenti elettrici: I singoli componenti possono avere i propri cavi di terra che raggiungono un punto del telaio vicino.
Suggerimento per la risoluzione dei problemi: Se riscontri problemi elettrici, invece di cercare un "filo di terra" specifico, ispeziona visivamente tutte le cinghie e i collegamenti di messa a terra per verificare che non siano corrosi, bulloni allentati o cavi rotti. Pulire e serrare eventuali connessioni sospette. Un multimetro può aiutare a verificare una buona connessione a terra. Una scarsa connessione a terra può manifestarsi sotto forma di vari problemi elettrici.
Uno schema elettrico specifico per il tuo modello Thunderbird del 1988 sarebbe la risorsa più accurata. Spesso puoi trovarli online attraverso vari siti Web di ricambi automobilistici o manuali di riparazione. I manuali di Chilton e Haynes sono buone fonti per tali diagrammi.
