La Taurus del 1987 probabilmente utilizzava un sistema più semplice. Invece di una valvola modulatrice, la pressione del cambio era controllata dal regolatore e da un regolatore di pressione all'interno della trasmissione stessa. Non esiste un'unica "valvola modulatrice" accessibile dall'esterno da individuare.
Se riscontri problemi alla trasmissione, il problema risiede nella trasmissione stessa (componenti usurati, livello del fluido basso, ecc.) e richiede un'ispezione professionale. Descrivere il problema di trasmissione specifico che stai riscontrando sarebbe utile per ottenere consigli più mirati.
