* Contropressione: I sistemi di scarico sono progettati per creare una quantità specifica di contropressione. Questa contropressione aiuta a eliminare i gas di scarico dai cilindri in modo più efficiente, migliorando le prestazioni del motore e il risparmio di carburante. I tubi diritti riducono o eliminano drasticamente la contropressione. Anche se alcuni credono che questo migliori le prestazioni (potrebbe leggermente a regimi molto alti in alcuni motori altamente sintonizzati), spesso porta a uno scavenging meno efficiente, con conseguente potenza inferiore su gran parte della gamma di giri, specialmente a regimi più bassi.
* Maggiore usura del motore: Senza la contropressione e il filtraggio adeguati, il motore può surriscaldarsi e consumarsi più velocemente. L'aumento del calore può anche danneggiare nel tempo i componenti interni del motore.
* Inquinamento acustico: I tubi diritti sono estremamente rumorosi e possono causare danni all'udito al conducente e alle persone vicine. In molti posti, questo è illegale.
* Emissioni nocive: La mancanza di marmitte e convertitori catalitici (se rimossi) comporta emissioni significativamente più elevate di inquinanti nocivi nell'atmosfera. Ciò è dannoso per l’ambiente e spesso illegale.
* Risonanza: I tubi diritti possono creare vibrazioni dannose del motore e problemi di risonanza a causa del flusso illimitato dei gas di scarico.
In breve, mentre alcuni veicoli modificati potrebbero riscontrare un piccolo miglioramento delle prestazioni in situazioni molto specifiche con motori attentamente messi a punto, gli effetti negativi dei tubi diritti generalmente superano qualsiasi beneficio percepito per la maggior parte dei veicoli. Portano a una ridotta efficienza del motore, maggiore usura, inquinamento acustico, danni ambientali e potenziali problemi legali.
