* Pedale del freno morbido o spugnoso: Questo è un sintomo classico. Sembra che il pedale affondi sul pavimento o richieda una corsa eccessiva prima di innestare i freni. Ciò indica una perdita di pressione idraulica.
* Pedale del freno duro: Anche se meno comune nel caso di una pompa freno guasta, una porta completamente bloccata può provocare un pedale duro che non risponde bene.
* Pedale del freno che va a terra: Questo è un sintomo grave che indica una completa perdita di pressione dei freni. Questa è una situazione molto pericolosa che richiede attenzione immediata:*non guidare il veicolo*.
* Frenata inconsistente: I freni potrebbero sembrare forti a volte e deboli altre volte. Ciò suggerisce una perdita intermittente o un problema interno all'interno del cilindro principale.
* Perdite di liquido dei freni: Potresti vedere perdite di liquido dei freni dal cilindro principale stesso o vicino ad esso. Guarda attentamente intorno alla pompa freno e al servofreno per individuare eventuali segni di fluido.
* Illuminazione spia freno: Mentre la luce può accendersi per altri motivi (liquido dei freni basso, problemi all'ABS), un cilindro principale guasto può attivarla.
* Tirare lateralmente durante la frenata: Questo è meno direttamente correlato alla pompa freno stessa, ma potrebbe essere indicativo di un problema se c'è una perdita interna che causa uno squilibrio di pressione tra i freni anteriore e posteriore.
Nota importante: Se sospetti che la tua pompa freno sia guasta, soprattutto se il pedale del freno è debole o tocca il pavimento, non guidare il veicolo . Questo è un grave pericolo per la sicurezza. Portatela da un meccanico per una riparazione immediata. Guidare con una pompa freno difettosa mette te e gli altri a rischio significativo.
