1. Pedale del freno: Quando si preme il pedale del freno, si attiva un interruttore (interruttore della luce del freno).
2. Interruttore luce freno: Questo interruttore è un semplice contatto elettrico. Quando si preme il pedale del freno, si chiude il circuito, completando il percorso elettrico.
3. Cablaggio: L'interruttore è collegato all'impianto elettrico dell'auto tramite cablaggio. Questo cablaggio va dall'interruttore alle luci dei freni stesse.
4. Luci dei freni: Le luci dei freni sono semplicemente lampadine a incandescenza (modelli più vecchi) o LED (alcuni modelli successivi) che si illuminano quando l'elettricità le attraversa. La corrente scorre attraverso il circuito completato creato premendo il pedale del freno.
5. Fonte di alimentazione: La fonte di alimentazione è la batteria dell'auto. L'intero sistema fa affidamento su una batteria funzionante e un alternatore per fornire energia.
6. Fusibile: Un fusibile protegge il circuito della luce freno dai sovraccarichi. Se c'è un cortocircuito, il fusibile si brucerà, evitando danni al cablaggio.
In breve, premendo il pedale del freno si completa un circuito elettrico, consentendo all'elettricità di fluire dalla batteria, attraverso l'interruttore, il cablaggio e infine alle luci dei freni, facendole illuminare. Se qualsiasi parte di questo sistema si guasta (lampadina, interruttore, cablaggio, fusibile), le luci dei freni non funzioneranno.
