Ecco perché è difficile trovare una storia specifica:
* Motori vari: Le Pontiac Montana hanno utilizzato motori diversi durante il loro ciclo di produzione. Una perdita nella guarnizione del collettore di aspirazione di un motore non significherebbe automaticamente che la stessa cosa accadrebbe in un altro. Il problema sarebbe specifico del motore, non specifico del Montana.
* Rapporti sparsi: Le segnalazioni di perdite della guarnizione del collettore di aspirazione (che portano al liquido di raffreddamento nell'olio) sarebbero sparse nei forum dei proprietari, nei registri dei meccanici e forse in alcuni bollettini di servizio interni GM meno accessibili. Non esiste un database centrale e facilmente consultabile che compili questo tipo di dati di guasti specifici su un particolare modello.
* Altre modalità di errore: La contaminazione del liquido di raffreddamento nell'olio motore spesso indica problemi più seri come testate dei cilindri incrinate o guasti alla guarnizione della testata, che potrebbero mettere in ombra le segnalazioni di perdite meno gravi della guarnizione del collettore di aspirazione nello stesso veicolo.
* Età e condizioni: La probabilità di guasto della guarnizione del collettore di aspirazione aumenta con l'età del veicolo e le condizioni della sua manutenzione. I veicoli più vecchi hanno maggiori probabilità di riscontrarlo ed è impossibile compilare dati storici accurati sulle pratiche di manutenzione in tutti i Montana.
In breve: Anche se una Pontiac Montana potrebbe soffrire di una perdita dalla guarnizione del collettore di aspirazione che causa la miscelazione del liquido refrigerante con l'olio motore, non si tratta di un problema storicamente degno di nota o unico per questo minivan rispetto ad altri potenziali guasti al motore o problemi riscontrati su varie marche e modelli. Se sei preoccupato per questo, è meglio controllare i forum dei proprietari specifici per l'anno del tuo modello e il tipo di motore o consultare un meccanico.
