* Rumore stridente o stridente: Questo è il suono più comune. È uno stridio o un cigolio metallico acuto che diventa più forte quando si frena più forte. Il rumore è causato dallo sfregamento delle pastiglie dei freni contro la superficie irregolare o danneggiata del rotore. Questo suono è solitamente coerente e direttamente correlato alla frenata.
* Pedale del freno traballante o pulsante: Questo non è strettamente un *suono*, ma una sensazione. Un rotore deformato farà pulsare o vibrare il pedale del freno mentre si frena, il che è spesso accompagnato da un suono stridente o stridente.
* Ronzio o rimbombo basso: Soprattutto a velocità più elevate, un rotore gravemente deformato o danneggiato potrebbe creare un ronzio o un rimbombo basso, anche quando non si frena. Ciò è dovuto alla superficie irregolare del rotore che provoca vibrazioni che si trasferiscono attraverso la sospensione.
Nota importante: È fondamentale distinguere un cattivo suono del rotore da altri problemi del sistema frenante. Ad esempio, un suono stridente potrebbe anche indicare pastiglie dei freni usurate. Se non sei sicuro, è meglio far controllare immediatamente i freni da un meccanico. Guidare con i rotori gravemente danneggiati è pericoloso e può portare al guasto dei freni.
