Ecco una guida passo passo:
1. Individuare il relè della pompa del carburante: La posizione varia leggermente a seconda dell'anno del tuo E-150. Si trova generalmente nella scatola dei fusibili sotto il cofano o, meno comunemente, nella scatola dei fusibili dell'abitacolo. Consulta il manuale del proprietario per la posizione esatta. Il relè stesso è spesso etichettato oppure puoi cercare un diagramma all'interno del coperchio della scatola dei fusibili. Potrebbe essere etichettato "Pompa carburante", "EFI" o avere il simbolo di una pompa di carburante.
2. Rimuovere il relè della pompa del carburante: Una volta individuato, è sufficiente estrarre il relè dalla sua presa.
3. Consentire alla pressione di spurgare: Con il relè rimosso, avviare il motore (per alcuni secondi alla volta, con pause intermedie per evitare di danneggiare il motorino di avviamento) per diversi cicli. Questo utilizza la pressione del carburante rimanente nel sistema. Questo processo potrebbe richiedere diversi tentativi e alcuni minuti poiché la pressione diminuisce gradualmente.
4. Ricollegare il relè: Una volta che sei sicuro che la pressione sia alleviata (non sentirai più l'attivazione della pompa del carburante quando accendi l'accensione), rimetti il relè della pompa del carburante nella sua presa.
Importanti precauzioni di sicurezza:
* Scollegare sempre il cavo negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi intervento sull'impianto di alimentazione. Ciò impedisce scintille accidentali che potrebbero accendere i vapori del carburante.
* Lavora in un'area ben ventilata. I vapori del carburante sono altamente infiammabili.
* Indossa occhiali di sicurezza.
* Tenere presente che è presente pressione residua nel sistema di alimentazione anche dopo questo processo. Maneggiare con cura le tubazioni e i componenti del carburante.
Alternativa (meno consigliata):
Alcuni veicoli più vecchi potrebbero avere una valvola Schrader sul condotto del carburante, simile a una valvola del pneumatico, che consente il rilascio della pressione. Tuttavia, questo non è standard sulla maggior parte dei Ford E-150 con motori da 5,8 litri. Tentare di utilizzarlo senza sicurezza potrebbe causare lesioni.
Se non ti senti a tuo agio nello svolgere questo compito da solo, è sempre meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e l'esperienza adeguati per alleviare in sicurezza la pressione del carburante.
