1. Preparazione:
* Scollega il terminale negativo della batteria. Questo è fondamentale per la sicurezza.
* Raccogli i tuoi strumenti: Avrai bisogno di una presa per candela (di solito 5/8" o 13/16", controlla il manuale), un cricchetto, prolunghe (varie lunghezze, probabilmente almeno una è *essenziale*), un giunto girevole o universale (assolutamente vitale per l'accesso alla candela posteriore), possibilmente uno strumento per la distanza tra gli elettrodi e nuove candele. Si consiglia vivamente una chiave dinamometrica per evitare di danneggiare le filettature. Anche i guanti sono una buona idea.
* Considera lo spazio: Questo lavoro è impegnativo. Potrebbe essere necessario lavorare da diverse angolazioni e probabilmente sarà utile uno specchio o una torcia.
2. Accesso ai tappi posteriori:
* Rimuovere il collettore di aspirazione: Ciò è spesso necessario per garantire un'adeguata autorizzazione e rappresenta l'ostacolo più significativo. Ciò comporta lo scollegamento di vari componenti:linee del carburante, linee del vuoto, connettori elettrici, ecc. Anche in questo caso, il manuale di riparazione è fondamentale:una mossa sbagliata può causare problemi.
* In alternativa (a volte possibile, ma è meno probabile che sia pienamente efficace): A volte, meccanici esperti *potrebbero* riuscire a raggiungere i tappi posteriori senza rimuovere il collettore di aspirazione utilizzando prolunghe estremamente lunghe e giunti flessibili, ma questo è molto difficile e aumenta il rischio di far cadere qualcosa nel motore.
3. Rimozione e sostituzione delle candele:
* Una volta ottenuto l'accesso, rimuovi con attenzione i cavi delle candele (prendi nota del loro ordine se non sei sicuro o scatta delle foto).
* Utilizzare la presa della candela, le prolunghe e il giunto universale rimuovere con attenzione le candele posteriori. Procedi lentamente per evitare di incrociare la filettatura o danneggiare le spine.
* Installa le nuove candele alla specifica di coppia corretta (disponibile nel manuale di riparazione). Non stringere eccessivamente!
* Reinstallare i cavi delle candele nell'ordine corretto.
4. Riassemblaggio:
* Reinstallare con attenzione il collettore di aspirazione e tutti i componenti associati. Assicurati che tutto sia collegato saldamente.
* Ricollegare il terminale negativo della batteria.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Ottieni un manuale di riparazione specifico per il tuo anno e modello Grand Prix. Questo è il consiglio più importante. Un manuale Haynes o Chilton sarà molto utile.
* Esperienza: Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sulle auto o non hai esperienza con questo tipo di riparazione, è meglio portare il tuo Gran Premio da un meccanico qualificato. Questo è un lavoro impegnativo che può facilmente causare danni se eseguito in modo improprio.
* Pazienza: Questo è un lavoro che richiede tempo. Sii paziente e prenditi il tuo tempo per evitare errori.
Questo processo è un'ampia panoramica. I passaggi e le difficoltà specifici possono variare leggermente in base all'anno esatto e al modello del tuo Gran Premio. Anche in questo caso, un manuale di riparazione dettagliato è essenziale per completare in modo sicuro e con successo questa attività.
