* Identificare l'asse: È un Dana 44, Dana 60 o un asse diverso? Questo di solito è stampato sull'alloggiamento del differenziale.
* Controllare i semiassi: Il modo più semplice è rimuovere un albero motore e contare le scanalature direttamente sul semiasse.
Senza conoscere il tipo specifico di asse, è impossibile darti una risposta definitiva. Un negozio di ricambi o un meccanico Ford potrebbero aiutarti se hai il numero VIN, poiché specificherà la configurazione dell'asse.