* Valvola selettrice del carburante difettosa: Questa valvola controlla da quale serbatoio il motore aspira il carburante. Un malfunzionamento potrebbe causare il percorso errato del carburante dalla parte posteriore a quella anteriore o addirittura consentire un riflusso.
* Tubi del carburante danneggiati o installati in modo errato: Una perdita o una crepa in una linea che collega i serbatoi, in particolare uno sotto pressione, potrebbe far sì che il carburante fluisca da una pressione più alta (probabilmente la parte posteriore, a seconda del posizionamento del serbatoio) a una pressione più bassa. Anche linee installate in modo errato potrebbero avere risultati simili.
* Perdita di vuoto nel sistema di alimentazione: Una significativa perdita di vuoto a valle della valvola selettrice potrebbe aspirare il carburante dal serbatoio posteriore al serbatoio anteriore attraverso percorsi imprevisti, forse anche se si tratta di una piccola perdita all'interno del sistema. Questo è meno probabile ma possibile.
* Pompa del carburante installata in modo errato o malfunzionante: Sebbene sia meno probabile che causi un sifonamento, una pompa difettosa potrebbe creare una contropressione che forza il carburante attraverso percorsi imprevisti, anche se ciò probabilmente si manifesterebbe anche in altri problemi più ovvi.
In breve, questo non è un comportamento normale. Suggerisce un problema serio al sistema di alimentazione che richiede attenzione immediata. Continuare a guidare con questo problema potrebbe portare alla carenza di carburante (se il motore non è in grado di aspirare dal serbatoio posteriore), potenziale pericolo di incendio o danni al sistema di alimentazione stesso. Si consiglia di far ispezionare e riparare il sistema il prima possibile da un meccanico qualificato.
