* Diversi supporti motore: I motori da 3,2 L e 3,5 L hanno punti di montaggio diversi. Dovrai modificare i supporti esistenti o fabbricarne di nuovi.
* Compatibilità di trasmissione: Sebbene entrambi i motori possano utilizzare lo stesso tipo di trasmissione (ad esempio, automatica), la disposizione dei bulloni della campana potrebbe differire, richiedendo una piastra di adattamento o uno scambio di trasmissione.
* Cablaggio: I cablaggi del motore sono diversi. Probabilmente dovrai modificare o sostituire ampiamente il cablaggio per accogliere i componenti del motore da 3,5 litri. Ciò include sensori, iniettori e altri collegamenti elettrici.
* Sistema di scarico: I collettori di scarico e le tubazioni probabilmente non saranno compatibili. Probabilmente sarà necessario un nuovo sistema di scarico.
* Computer (ECU): Il motore da 3,5 litri richiede una propria ECU (unità di controllo motore) programmata specificatamente per quel motore. Avrai bisogno dell'ECU corretta e potenzialmente di una messa a punto personalizzata.
* Sistema di raffreddamento: Potrebbe essere necessario modificare il sistema di raffreddamento per soddisfare le diverse esigenze di raffreddamento del motore da 3,5 litri.
* Altri potenziali problemi: Potrebbero verificarsi altre sfide impreviste a seconda dell'anno specifico e del modello di Intrepid. Cose come il percorso delle cinture accessorie, le linee del servosterzo e altri componenti potrebbero dover essere regolati o sostituiti.
In breve, sebbene tecnicamente fattibile, questo scambio è un’impresa significativa che richiede esperienza meccanica, capacità di fabbricazione e strumenti potenzialmente specializzati. Non è un progetto per un meccanico alle prime armi. Probabilmente spenderai molto tempo e denaro per farlo funzionare correttamente. Considera il costo delle parti, della manodopera e delle potenziali complicazioni impreviste prima di iniziare questo progetto. Potrebbe essere più economico trovare semplicemente un Intrepid usato con il motore da 3,5 litri che desideri.
